相信大家应该都知道,蜗轮蜗杆减速机,是一种动力传达机构,它主要可通过利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。它最大的优势就是具有自锁功能,一般体积比较小,精度比较高,安装方便,能耗低,转动比大工作效率相对较高因此,它主要可用于传递动力与运动的机构中。那么你知道蜗轮蜗杆减速机的减速原理是怎样的吗?
蜗轮蜗杆减速机的减速原理:
蜗轮蜗杆减速机的组成部件是由蜗轮、蜗杆,蜗杆输入是一个蜗杆,蜗杆的作用是带动蜗轮成大涡轮减速机,才会达到减速的主要原因,减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器将电机的会转数减速到所要的回转数,可以得到较大转矩的结构。
蜗轮蜗杆90度的交叉配合从而实现传动,涡轮蜗杆最大的特点是自锁功能。但是其允许输入的转速范围很低。蜗轮蜗杆通常都是以轴输出。很难控制空回,特别是当涡轮与蜗杆磨合时间比较长后,其空回都比较大。通常是度级的。
蜗杆直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目,使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时,q大则大,蜗杆轴的刚度及强度相应增大;一定时成大涡轮减速机,q小则导程角增大,传动效率相应提高。 蜗杆头数推荐值为1、2、4、6,当取小值时,其传动比大,且具有自锁性;当取大值时,传动效率高。
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