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长江边发现神秘标志,是何人所为?有什么作用?

先来说说我的第一反应,这个标志的作用应该有两种可能,一种是给岸上的人看的,一种是给航道里船上的人看的。如果是给船上的人看的,那就是航标,顺便解释一下,航标并不都是在水里,也有在岸边,这个知道的人就偏少了。还有更严格的规定,比如过河标,左岸必

一个粉丝私信我,说在长江边上闲逛时,拍到了一个奇怪的标志,问我是做什么用的。说实话,长江边上我去过无数次,但这个东西我还真没有注意过。好奇心害死猫,因为这么个图片,我花了好几天时间,终于查明了真相。

先来说说我的第一反应,这个标志的作用应该有两种可能,一种是给岸上的人看的,一种是给航道里船上的人看的。我们先来分析粉丝提供的图片,一根黑白相间的铁杆,上方顶着一个菱形的铁板,中间一条黑线,除此之外,没有文字,没有参考建筑物,没有任何其他信息。所以仅凭图片,没有办法直接找到答案。

无奈之下,我先用相似图片进行网上搜索,可能是因为这个标志并不常见,所以网络图库中也无法匹配到。后又想通过卫星地图找到这个东西的具体位置,但一无所获,沉思片刻,我发现了关键问题,照片中的铁杆,只有高度,几乎没有厚度,从卫星上往下看,完全就是一个点,难怪在地图上找不到。

图片匹配、地图找点的方法都行不通,我开始从猜测入手,如果这个标志是给岸上人看的,那应该是路标或者是警示牌这一类标志,大多都应形象易懂,好让普通人一眼就认出来,但这个标志却不那么易懂,所以可能性相对较小。如果是给船上的人看的,那就是航标,顺便解释一下,航标并不都是在水里,也有在岸边,这个知道的人就偏少了。

于是,我以航标为关键词进行了搜索,功夫不负有心人,我找到了一本相关规范,叫《内河助航标志规范》,在这个规范里,找到了完全相同的标志,可以确定,粉丝照片里的这个东西,就是航标中的界限标。

长江边发现神秘标志,是何人所为?有什么作用?

界限标,可以标示特殊河段的界限,在这类河段上,一般禁止船舶对驶、追越或者同向并行,例如桥区、险滩等等。需要用界限标分别标示出,上游和下游的边界,这有点类似于公路上,一个路段标示了禁止变道,过了这个路段,就还需要标出取消禁止变道。

界限标通过标示4个角点图中是会车先行标志,来框定出特殊河段的范围。比如在长江大桥的上下游1km处,分别布置一个界限标,就可以标示出来一个范围,代表长江大桥的航道范围,提醒过往船只注意通行安全。需要标示的范围大小,视具体情况而定。界限标的另外一个用途,是用在船闸中,来标示船舶的安全停靠界限,以免在船闸运行时发生意外。

内河助航标志,一共有3类18种,界限标只是其中一种,在国家标准中,对各种航标的形状、颜色、尺寸、灯光等,都进行了明确的规定。比如界限标,高度只有4米和5.5米两种规格,如果要采用灯光,就必须使用红色快闪光。还有更严格的规定,比如过河标,左岸必须是黑色,右岸必须是红色,而灯光需要采用白色,用不同的莫尔斯信号闪光,对船只提供引导,可谓是相当的详细。

也是对航标有了一定的关注图中是会车先行标志,我才知道,原来每年的7月1号,是世界航标日。航运一直是人类最依赖的运输方式之一,不管是在内河,还是在海上,航运的安全,与航标都息息相关。在这背后,有很多平凡的人,每天围绕着航标忙碌着,勘测、修建、巡查、维护,保一方平安。

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