某2013年款国产的丰田RAV4轿车，无论是车辆外型、或是乘座的舒适性，或者加速能力，都令人十分满意，而且耗油还不高，使用近四年已经正常行驶5.9万公里，车友一直都很喜爱。
图一、国产的RAV4轿车的铭牌
但近期以来换挡转速变高了的原因，发动机怠速出现轻微的抖动不稳现象，现车主感到这种震动更明显了。维修师傅认为发动机长期运转，抖动可能是是节气体有积炭所致。拆下发动机的进气软管，发现节气门体的叶片边缘和进气管的管壁上，确实是有很脏的较重积炭。
图二、节气门体确实积炭较重
于是喷进节气门清洗剂清洗了节气门，节气门是很干净了，但清洗电子节气门后，发动机的转速明显过高，升到1500rpm/M以上。这时车友不愿意接受这么高的转速，认为这会烧较多的汽油，要求维修师傅想办法将发动机的转速降下来。
其实车友的要求是合理的，但凡清洗或是更换电子节气门后，必须对节气门体进行“匹配”，方可使发动机转速降低下来。对不同年份的RAV4轿车，其匹配的方法也是不同的.
图三、清洗后的电子节气门十分光洁
对2013年前生产的，在保险丝盒中，找到ETCS和EFI保险丝，拔掉后等一会再装上就可实现匹配。但对2013年后生产的RAV4轿车，就应用专业的GTS检测仪经过一定的程序，才可进行匹配。只有经匹配后的节气门体，其怠速转速则会立即下降到正常的720rpm/M左右。
“匹配”时应用GTS检测仪，具体的方法是，打开检测仪的工具选择菜单，选择“习得值重置”即可，这时发动机转速立即恢复到720转/分，怠速过高的问题立即可以解决。
图四、在工具选择菜单中，单击“习得值重置”即可完成匹配
这里也提醒一下维修师傅，注意在更换蓄电池的时候，由于完全的断电，也会造成电脑的记忆丢失，即电脑内的“RAM”临时储存的信号丢失。同样会造成发动机怠速不稳和升高的现象，这时也是需要对节气门进行匹配的。建议在更换蓄电池时，可采取外挂蓄电池的办法，保持车辆不断电换挡转速变高了的原因，等到更换新蓄电池后，再将外挂蓄电池取下即可，这种方法简便也可靠。
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