如今国内汽车保有量超过4亿台，车多车位少的矛盾越来越突出，经常有人找不到地方停车。很多人呼吁国内能建设一些利用率更高的停车场，比如说日本的立体停车场以及欧美的斜置停车场。
在网友的呼吁下，有一位专家发明了一种立体停车位。这种立体停车位的造型比较特殊，车位并不是设置在平坦的地面上，而是以35度角斜着伸到半空中。
车位下方的金属板可以起降，车主在平面停车位上停好车后，地面会自动往上抬35度。停好车后汽车会以35度停放的方式斜着停在停车位上，这种新型停车位利用率很高，以前只能停两辆车的车位现在能放三辆车。
专家推出新型停车位是为了解决车位不足的矛盾，可是不少车主看到新型停车位后表示担忧，没人敢用这种停车位。车主担心车辆长期停在立体停车位上停车场车内亲热会不会被拍，时间长了车辆会损坏，万一汽车掉下来怎么办？
第一，车内物品位移。
很多车主喜欢在后备箱里放一些杂物，拉一些货物，车辆停放在平面停车场上，后备箱里的东西也不会动。如果把汽车停在立体停车位上，当汽车升到空中的时候，后备箱里的东西就会在重力的影响下发生位移。
万一车主在后备箱里放的是易碎物品，汽车升到半空中，车里的东西很可能会损坏，因此车主不敢在立体停车位上停车。还有些车主担心中控台上的香水以及其他摆件会掉下来，造成不必要的损坏。
第二，刹车系统压力太大。
车辆停放在立体停车位上必须拉好手刹，否则汽车可能会从停车位上滑下来。有些车主粗心大意停车的时候没有拉手刹的习惯，万一车主没有拉手刹，汽车将直接摔坏。
还有一些车主的汽车年久失修，刹车系统以及手刹已经不灵敏停车场车内亲热会不会被拍，车辆长期停在半空中，刹车系统将会承担巨大的压力。
第三，上下车不方便。
立体停车位旁边有一个按钮，车主停好车后启动按钮，汽车就会被缓缓升到半空中。挪车的时候车主需要先按按钮，等车回落到平地上之后再把车开出来。万一车主弄错了步骤，车位可能没办法正常升降，上下车非常不方便。
第四，其他的安全隐患。
立体停车位还有其他的安全隐患，有些尺寸较大高度超标的汽车没办法停在立体停车位上，强行停车后触动按钮，车顶可能会与墙壁撞在一起，导致汽车损坏。
编辑点评：
立体停车位的设计初衷是好的，目的是为了解决车位不足的矛盾。但是很多人没有考虑到立体停车位的几个缺点，如果不解决以上几个弊端，没有人敢把车停在立体停车位上。
小编发现，最近几年空中停车位和立体停车位经常出现事故，很多车主在空中停车位上停车后没有按照要求拉手刹，车辆可能会从半空中掉下来造成可怕的后果，大家认为立体停车位能否普及呢？
本文到此结束，希望对大家有所帮助！
