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汽车保养维修的肯,你还要继续去填?

关于汽车保养的道道你知道多少所以变速箱油我建议你们自己采购,然后找个相熟的汽修店进行更换。车子越老,变速箱油更换不及时反而容易造成故障,如果您自己买油出现问题容易扯皮,去4S店可以直接把问题甩给他们。还一个特例是福特全系车型,更换变速箱油都

关于汽车保养的道道你知道多少

首先介绍下,本人不会修车,哪怕换个雨刮片都磕磕绊绊。我是11年10月份左右接触汽车配件这一行,从一开始混迹汽配城到接触4S店再到转战几个知名连锁汽车行业,现在就职在某汽车连锁店负责采购询报价业务。

前言,这一行水很深,一方面是配件品质鱼龙混杂,第二点就是修理工个人素质是良莠不齐。

1.先说常见的保养更换油品三滤这一块,机油利润并不高,所谓的假机油有没有呢,肯定是有的,更多的是灌装的,也就是油可以用,但是品质不行。所以你们在各大电商上看见机油有优惠的就去买吧。另外美孚壳牌嘉实多比较出名,还有一些牌子在中国知名度不高,比如胜牌,出光也是可以买的,胜牌在美国销量非常好,出光好多日系4S店都在用,只要标号符合您的车型换刹车盘后异响,都是可以用的

再说下变速箱油,变速箱油利润非常高,拿奔驰7挡变速箱油来说,采购价只要300多。售价900/桶。所以变速箱油我建议你们自己采购,然后找个相熟的汽修店进行更换。但是如果您的车子是老车,比如车龄10年了,还是直接去4S店吧。车子越老,变速箱油更换不及时反而容易造成故障,如果您自己买油出现问题容易扯皮,去4S店可以直接把问题甩给他们。还一个特例是福特全系车型,更换变速箱油都是概率出问题

然后是三滤这一块,管他是曼牌还是马勒还是各种不知名的小品牌,只要型号对,您就找个最便宜的买,那一点差距您根本感受不到,这一块溢价也非常多。

关于滤芯这一块有个亲身经历的故事,当时我还在汽配城混迹,有个宝马车主找到我们店说要买空气空调滤,我给他的价格是25/个,他不相信,转头去了我们对面一家专营奔驰宝马的店,滤芯200多一个,美滋滋的买走了。殊不知一样的货。这种能自己找到汽配城的肯定多少懂一点,但就是半吊子更容易被宰

2.关于刹车盘片,现在更多的是陶瓷片,半金属片。各有各的好处,金属片偏硬概率出问题容易造成刹车异响(异响是多方面的)偏硬但是耐磨,陶瓷片软。关于刹车盘片这一块,我强烈建议你们不要去4S店,那个价格太黑了。如果您去外面汽修店,也千万不要说买原厂的货,你只要一说要原厂的,不敢说百分百被宰,除非你非常懂配件,要不,谁不宰你都对不起自己(这个适用于汽车其他任何配件)。刹车盘片不要迷信各种大牌子,本身就是消耗品,而且有几个知名大牌子还是代工的,比如您要奔驰保时捷的原厂盘片,除了多个原厂标,更多上面会标布雷博的型号。应为本身这几款车型的原厂盘片就是这厂家代工的,多了一个包装一个标,价格就会翻倍。

刹车盘片市场上到处都是高仿货,这种货别说车主了,哪怕是修理工甚至是供应商,他们不拿到纯正原厂货去对比,自己都分辨不出来。

这里讲个故事,保时捷 (进口) 3.0T这一款车,后刹片后刹车盘,保时捷包装保时捷标,我给修理厂供货价格是2000出头,修理厂卖给车主4000多,等到我们跟上级供应商对账的时候发现,这个盘片的成本价在530,对你没看错后盘片一套外加报警线一共530.这明显就是假货了换刹车盘后异响,但是不管品相,还是行驶的体验完全没有任何问题,哪怕我做了接近7年我也分辨不了真假,我自己家里的车,还是身边朋友,我基本都是推荐一些小品牌或者直接就是高仿货,质量非常不错

3.关于汽车配件,常见的大众废气阀,别克系列凸轮轴电磁阀,别克雪佛兰的气门室盖等等,这些都是故障率高的东西,大众废气阀原厂也就200多点,电磁阀200左右,别克雪佛兰原车气门室盖胶木的容易损坏,不带泄压阀的车型,建议更换铝合金的,成本也就200。

另外需要注意的就是,大众奥迪系列,如果你要更换各种摆臂悬挂,好多通用的,朗逸的可能只需要几十块钱一根,但是卖到A4车上就要400多一根了。凯美瑞雷克萨斯,日产英菲尼迪,奥迪保时捷,福特沃尔沃,等等这些很多通用配件,所以如果您是沃尔沃的车更换配件发现上面是福特的标,请不要惊讶

避免打广告嫌疑,我就是闲着无事,科普谈不上

最后,再次强调,我不懂修车,只是从配件的行业分析下,省的被宰太狠

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