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汽车跑过6万公里后,这5个零件必须检查,能让车子多开几年

其实私家车的轮胎大多数都是可以使用5-8万公里左右的,主要是通过开车习惯与行驶环境来决定的,如果汽车跑过了6万公里还没更换轮胎的,虽然不会让你立马就更换,但是一定要定期进行检查。以上就是跑过6万公里后,需要检查的5个零部件,如果想要车子多开

跑过6万公里的汽车,车龄一般都不是很大,基本是在3-4年左右,不过这个时间段的汽车大部分零部件的质保期肯定是过了的,所以很多需要保养的零部件都不能忽视,如果不想自费修车汽车下摆臂坏了多少钱,如果想让汽车多开几年,这5个零件必须检查。

一、汽车的轮胎

其实私家车的轮胎大多数都是可以使用5-8万公里左右的,主要是通过开车习惯与行驶环境来决定的,如果汽车跑过了6万公里还没更换轮胎的,虽然不会让你立马就更换,但是一定要定期进行检查。

首先是看轮胎表面是否有细小的裂纹,毕竟是橡胶制品会随时间老化的,其次是检查磨损情况,如果磨损至“耐磨极限标记”就需要及时更换,然后就是是否有撞击的痕迹或鼓包的现象,严重的话也是需要更换的,最后就是建议每次行车前都检查一下胎压,过高或者过低对汽车而言都是有一定影响的。

二、汽车的刹车片

刹车片其实没有一个固定的更换周期,一般每5万公里就要更换一次,也是根据个人的开车习惯来的,如果经常急刹车之类的汽车下摆臂坏了多少钱,刹车片也会损耗的快一些,如果行驶习惯好的话十万公里也是没问题的,不过到了6万公里的话,也是需要重点检查,如果磨损得只剩2、3毫米左右,需及时更换,确保驾车的安全性;

三、汽车的四个滤芯

分别是机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯,机油滤芯如果长期不更换会影响汽车的润滑效果,加大发动机零部件的摩擦,影响其寿命;

空气滤芯、空调滤芯都与用车环境有关,环境越差,更换的频率越高,如果脏了就换,除了对车子的影响外,对自己健康也是有影响的;

汽油滤芯是保护发动机和供油系统的重要汽车零部件,可以过滤燃油杂质,为发动机提供清洁的燃油,保证车辆的正常运转,一般3-5万公里更换一次,如果6万公里还没换,也是需要检查一下的。

四、汽车的火花塞

火花塞根据材质的不同更换周期也不一样,比如铂金火花塞建议在4万公里左右更换,而铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换,但这个配件会直接影响发动机的性能,所以到了6万公里还没更换的话,也是需要注意的。

车辆如果出现加速顿挫,油耗升高,怠速不稳,动力下降,提速较慢,甚至打不着火的情况,这时就要及时检查或者更换火花塞了。

五、汽车下摆臂上的球笼套

一般到了6万公里左右的车型,如果在行驶过程中出现底盘异响的现象,多半就是下摆臂上的球笼套磨损严重造成的,如果你的汽车有出现这个现象也是需要及时去进行检查,否则拖得越久问题可能就会变得更严重。

以上就是跑过6万公里后,需要检查的5个零部件,如果想要车子多开几年一定都要记得检查哦~

本文到此结束,希望对大家有所帮助!

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