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奔驰丰田大众等车的自动启停功能真的省油吗?还是伤车?

随着国家对节能省排,汽车排放的标准,和消费者更青睐经济省油的观点。系统检测到你有驻车的动机就会自动停止发动机运行断油,这样我们在等红绿灯的时候就不会因车还在怠速中消耗油量,从而起到省油的作用。但是你要知道每次发动机启动这一下为了保证点燃产生

今天和大家说说这个汽车上面的AUTOH 自动启停功能也就是A那个键。

随着国家对节能省排,汽车排放的标准,和消费者更青睐经济省油的观点。各个场商都推出了自动启停功能。简单的说就是你刹住车的时候 系统检测到你有驻车的动机就会自动停止发动机运行断油奔驰主动制动受限制,这样我们在等红绿灯的时候就不会因车还在怠速中消耗油量,从而起到省油的作用。

那么真的好用省油吗?其实这个要归根于我们会不会用!每当我们遇到红绿灯踩刹车的时候,电脑就会自动介入熄火停止发动机运行。

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但是你要知道每次发动机启动这一下为了保证点燃产生的油耗和点耗是相当高的而且动发动机容易磨损奔驰主动制动受限制,也就是你频繁启动的话反而更更耗油而且还伤电池发动机而且影响车内的舒适。那么这么说厂家都傻咯?

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其实厂家也是有考虑到这点的,一般有自动启停功能的电池和普通电池是不一样的,是有加强的电池充放次数是普通电池的好几倍,所以这个大家就不用太多担心。

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那么究竟停多久打开自动启停熄火功能才划算呢?经过计算一般每启动一次 相当于我们15秒左右的怠速油耗量,那么我们每次停车等人或者等红绿灯超过15秒的时间就可以采取熄火的方式来有效节省油耗。

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关于发动机启动磨擦只在冷启动的瞬间摩擦力较大,就好像为什么我们冬天的每第一次启动发动机声音都特别大,渐渐的车热了声音也就小了。所以当我们途中再次启动属于热启动对发动机的磨损是相当小的可以忽略不计,所以说有自动启停功能是有好处的。

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