随着生活水平的提高,大家的用车需求也在提高。不管是私家用车还是公家用车,5座车经常会捉襟见肘,一辆车坐不下,两辆车又浪费。于是市面上突破5个座位的车越来越多,那么选择6座还是7座?为什么有人觉得6座不实用,有人觉得7座比较坑?如果多多益善的话,那么选9座还是10座?按座位分类合理吗?
嫌车小了想换车的你是不是有这些疑惑?一起来来研究研究吧。
6座和7座之争
一般商务车的座位数就是7个,2+2+3或者2+3+2布局。这种车以前一般作为单位用车,会配备司机。所以有人说7座车要求高,一般的c照不能开、车辆要按客车年审、过路费也贵一些、不划算……很多厂家生产的家用MPV也是6座的设计,似乎6座车少一个座位就能占很大的便宜,事情真的是这样吗?
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驾照问题:C1驾照准驾车型是小型汽车,可以是客车、也可以是货车,重点是“小型”。这里“小型”的定义指的是:车长不超过6米,总质量不超过4.5吨,乘坐人数(包括驾驶员)不超过9人。
所以C1驾照开6座、7座车没区别,关键是车辆的尺寸要求,如果车长超过6米,哪怕只有4个座位的轿车,C1驾照都不能开。什么?轿车怎么会超过6米?还真有,不信邪的朋友可以去查一查,贫穷限制了我的想象……
那么在高速公路收费问题上,7座车的成本会更高吗?
高速收费:
根据《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489—2003)将车型分为五类:
❶客车7座以内,货车载重小于2吨(含2吨)的属于第一类;
❷客车8到19座、货车载重2至5吨(含5吨)的属于第二类;
❸客车20至39座,货车载重5至10吨(含10吨)的属于第三类;
❹客车超过40座的,货车载重10至15吨(含15吨),以及20英尺集装箱车属于第四类;
❺货车载重超过15吨,40英尺集装箱车属第五类,分类后不改变收费标准。
(划重点,这是03版分类标准,新标准有修改,后面会提到)
7座及以下车型都属于一类车,所以收费标准一样,节假日免费政策7座车同样能够享受。
手续问题:
6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车有免检制度。有以下情形之一的,不享受免检政策:
1、面包车、7座及7座以上车辆;
2、6年内新车发生过造成人员伤亡交通事故的;
3、自车辆出厂之日起,超过4年未办理注册登记手续的。
我们可以看到,6座车和7座车最大的区别在于免检手续上。6座车可以享受新车6年免上线检测(每两年还是要去领一个标),而7座车前6年当中每2年要进行一次年审。6年之后6座车和7座车一样,每年都要年审。
所以6座车和7座车在对驾照的要求一样,道路收费标准也一样,使用上最大的区别就在于新车前6年的年审手续上。至于为什么很多厂家积极的推6座MPV,大概是因为现在很多所谓的MPV和两厢车差不多,尺寸小、空间灵活性差,布置7个座位空间太紧张,只好退而求其次安装6个座位冒充MPV。
9座车和10座车
如果座位数更多呢?家人朋友齐聚一车,可以减少用车数量,节省费用,更加环保。但要注意的是,量变会引起质变,C1驾照在乘员数量上的极限是9个,如果达到10个,那么就需要B类驾照了。
同时,在03版的分类标准中,8-19座属于二类车,收费标准高于7座及以下车辆。今年将1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人。核载8人和9人车辆由原2类客车降为1类客车,降低了对应车辆的收费标准。
所以,10座及以上车型不光需要B照,而且高速通行费也更贵。
按座位数对车辆进行分类合理吗
美国有很多都是8座的设计,一方面这些车尺寸比较大,可以放得下8个座位,另一方面8座车的收费标准并不会比7座车高。那么多一个座位使用起来更方便,也不会带来额外的成本。
国内由于7座及以下车在公路收费上的优势,所以家用或公务用车一般都是7座。客运用途也索性在10座以上——反正路费已经贵了,不如多拉一些好回本。这样,8座9座车长期处在一个尴尬的地位,好在新的分类标准中,9座及以下车被划入1类车,使用成本降低,厂家也积极响应,福特全顺就及时推出相应版本的车型。
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可见车型的设计制造往往和政策挂钩,而这些按照座位数分类的政策是否科学合理呢?尺寸更大的车会占用更大的道路面积,重量更大的车会造成更大的路面损耗,按尺寸和重量来收取通行费是合理的。但如果外形尺寸和重量都不超过限制,就因为多一个座位就要多收过路费或者就要接受更加严格的年审,似乎没有那么合理吧。
这么规定的初衷或许是为了安全考虑,或者是为了防止违规营运。但是前者应该是厂家考虑的事情,不管设置7个、8个还是9个座位,只要符合规范,能通过试验,就是安全的。而后者则是交通管理方面的问题,通过限制座位数量、喷字等方式管理非法营运,未免有些简单粗暴。就像靠限牌限号治堵,治标不治本。
在空间允许的情况下付费选座有必要吗,更多的座位能带来更灵活的空间布局,毕竟不需要满载时可以空着,而一旦需要的时候,可以充分利用空间付费选座有必要吗,减少车辆数量,更高效、更环保。曾经的铃木浪迪,就在3.8米的车长、2.4米的轴距下,布置了8个座位。
铃木浪迪
大家对6座车、7座车怎么看?觉得现在的政策合理吗?用车中有什么疑问?欢迎留言讨论。
本文到此结束,希望对大家有所帮助!