变速箱作为汽车的三大件之一，可以细分为：机械无级自动变速箱CVT、液力自动变速箱AT、电控机械自动变速箱AMT、双离合自动变速箱DCT、手动挡变速箱MT。虽然有一部分消费者觉得手动挡车型有驾驶乐趣，不过在城市高峰路段行驶时，手动挡需要频繁换挡，开起来肯定不如自动挡车型舒服，需要让驾驶员付出更多的精力，因此不少新手车主都会比较青睐于自动挡车型。
目前市面上在30万级以内匹配双离合变速箱的车型不在少数，而双离合变速箱DCT又分为湿式、干式两大类别，湿式的双离合变速箱比起干式的稳定性和耐用性更优秀，因此消费者对于湿式双离合变速箱的接受程度更高大众自动变速箱油，并且可以肯定的是，随着变速箱档位越多，齿比就可以做得更为绵密，因此动力的输出衔接也会更自如，高速行驶时的燃油经济性以及驾驶舒适性会更好一些，今天就来了解一下，自动挡稳定可靠，油耗较低性价比高，带你看大众迈腾GTE。
相信不少车友对于迈腾这款车型有着较为清晰的了解了，今天我们来深入解析一下它的GTE版本，也就是迈腾系列的插电式混动版本，首先是三大件方面，迈腾GTE全系搭载型号为DUK的1.4T直列四缸16气阀电控缸内直喷发动机+电机的组合，燃油引擎最大功率输出110kw，峰值扭矩250牛米；与之匹配的传动系统是通过两套双离合变速器交替工作，经过优化后 6挡湿式双离合变速箱，品质稳定可靠，换挡效率更加快捷的同时，让动力衔接更流畅，从而实现7.7秒破百的成绩，并且带来了不错的燃油经济性，百公里油耗1.8L；底盘同样是经过优化的麦弗逊式独立悬架+升级后的柔性后轴多连杆式独立悬架，经过颠簸路面时能有效的虑震且带来较为不错的隔音效果。
在外观颜值方面，迈腾GTE延续了家族的C型LED日行灯组造型，搭配透镜LED矩阵大灯组，并且具备流水式动态转向的效果，当灯组点亮后视觉效果并不亚于素有“灯厂”之称的奥迪A4L。在细节方面，迈腾GTE版本在前脸格栅、门把手以及外后视镜迎宾照地灯都带有该车系专属的GTE标志彰显个性感。
车身侧面，迈腾GTE的造型十分饱满，平直的车身线条带来了非常硬朗的视觉效果，车身环绕的镀铬防擦条也更显大气。同时多幅式的17英寸铝合金轮毂搭配黑色的轮眉，更突显它的运动感。该车长宽高为4865/1832/，轴距，比起同级的阿特兹有着更宽裕的后排乘坐空间。而尾部车标带有迈腾的英文字母，我觉得已经有效突出了尾部的高级感与辨识度。
从内饰配置来说，例如像：“自动恒温空调系统、电动后备厢、智能雨量感应无骨雨刷、方向盘四项可调”都是比较实用的功能，而且也是作为标配配置出现的，另外还有提升驾驶乐趣的智能语音控制系统、三十色内饰氛围灯、手套箱冷藏功能、真保车载音响功能都是GTE这款车比较大的看点。
空间方面，由于迈腾GTE有着超过4米8的车长以及超2.8米的轴距，因此内部乘坐的横向与纵向的空间非常宽敞，并且座椅的充填物软硬适中，前排的打孔式座椅支持12向电动调节、前排座椅加热/记忆、后排配备了舒适头枕大众自动变速箱油，因此后排座椅比较适合长途乘坐。后备行李舱也规划的比较规整，有着457升的容积，后排座椅放倒后也能放下更多的物品。
迈腾作为B级轿车市场的热门车型之一，迈腾系列一直保持着不错的市场竞争力，舒服好开空间大是它的核心竞争力，同时作为插电混动版本的GTE车型还拥有较低的油耗，性价比高，这些优势都转化为了迈腾家族稳居B级轿车市场销量排行榜前3名的关键因素所在，而随着全新上市不久的GTE版本的到来，使得该车系的市场吸引力又得到了进一步提升。
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