大家好摩托换机油后怠速变高，今天和大家分享这个三轮摩托车维修问题，小细节问题造成严重烧机油。
更换离合大齿。
更换离合片总成。
这个卡在主轴上的卡簧一定要装上去。
这个是刮出来的油泥，到底什么原因会产生这么多油泥呢？有的机头用几年都干干净净的摩托换机油后怠速变高，有的用几个月机头内都那么脏了。
重点来了，大家仔细看这个缸壁有什么不同，会是什么原因产生的？先不看下两张图你能猜出来吗？
大家看到了活塞上积炭十分严重，也就是很烧机油，两天一瓶机油。
问题就出在这个活塞上的卡簧，我把中缸往上拆时看到这个卡簧掉到机头里，也就是说这个卡簧一直是卡在活塞和缸壁来回刮造成烧机油的。也就是说这个卡簧装配时没有卡好，导致松动出来了。
本文到此结束，希望对大家有所帮助！
