越来越多的家庭开始选择SUV，而在合资品牌SUV领域，20万级别车型竞争最佳激烈，真正敢在这个级别“混”的车也绝非是等闲之辈，否则早已被残酷的市场淘汰了。20万级别的SUV应该如何选择呢，很多人对车不太懂，就随大流选择。但是思想依然停留在10年前，认为合资品牌中大众是最好的，于是无脑选择大众探岳。
稍微懂点车的人，可能知道汽车市场已经变天了。日系车无论是品质、口碑、安全性方面都已经赶超德系，于是选择日产奇骏，因为奇骏优惠力度最大，表面性价比最高。但真正懂车的人都会选择丰田带主动刹车的车型，一直有这么一句话“中国的大众，世界的丰田”，丰田就像枪械界的AK47，质量稳定又务实。
汉兰达可以说是30万级别SUV的标杆产物，如今丰田又推出了20万级别的标杆SUV车型——丰田威兰达。绝大多数20万级别的SUV都是用紧凑级别轿车的平台打造的，所以基本上等同于紧凑级别轿车底盘，配上SUV的外科。但是全新的丰田威兰达不一样，采用丰田最先进的TNGA-K平台打造，此平台下的产物，还有丰田凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯ES等中高端车型，所以威兰达的“地基”就比同级别竞品更加扎实。
此平台还有一个突出的优点带主动刹车的车型，那就是安全系数高。无论是主被动安全配置，还是整体框架结构，都要优于同级别竞品车型。以前的时候感觉美系车和德系车最安全，日系车都是馅大皮薄。如今日系品牌卧薪尝胆，终于翻身，尤其是丰田品牌，摇身一变已经成为最安全的车型。在最近这段时间公布的安全碰撞测试中，丰田车型的安全系数遥遥领先，竞品车型的安全问题倒是被揭开了“遮羞布”。
丰田威兰达共两种动力总成，一种是2.0自然吸气发动机搭配CVT变速器，主打家用高性价比。一种是2.5双擎版本，价格略贵一点，但是产品力奇高，省油省心动力强劲。除两款最低配车型之外，其他版本的车型均配备丰田的TSS主动安全配置，包括主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、ACC自适应远近光灯、自适应巡航等配置。全系都标配7个安全气囊，安全配置可谓鹤立鸡群。威兰达已经成为公认的同级别“最安全”SUV。
对于我们普通城市消费者来说，如果预算有限，售价19.78万的2.0L两驱豪华版家用就非常合适。如果预算不是特别紧张，建议加9000块钱入手四驱豪华版，不到1万元的价格就能升级成四驱版本，性价比相当高。四驱系统平时我们可以不用，但有的时候还真的必须要有。四驱系统能够大大增加车辆的平稳性，安全性，操控性，脱困型。雨雪天气或者紧急情况下，也能获得额外的驱动。
如果预算充足，而且对行驶品质要求比较高，那么强烈推荐购买2.5升双擎版本。双擎+四驱的组合，让威兰达在同级别车型中所向披靡。尽情撒野，不用担心油耗，越拥堵的城市区域行驶，双擎版本的油耗优势就越明显，就算天天在闹市区域开，双擎威兰达的油耗依然能够保持在百公里5升左右，一箱油轻松跑1000公里。
而且威兰达的四驱系统总共有三种，分别是DTC智能四驱系统、 DTV动态矢量四驱系统，和E-Four电子四驱系统。再搭配上丰田先进的AIM四驱综合管理系统，能够对发动机、变速箱、刹车系统和转向进行综合的支配控制，使车辆拥有更出色的行驶质感和脱困能力。
并且8月份威兰达还推出了“质造500万，感恩有你”的活动，全系车型都享受零首付购车、金融0利息、无本贷等活动，购车最高享受5成首付，两年零利息的金融政策，进一步降低了购车门槛与总体性价比。
总体来说，全新威兰达安全配置丰富，可靠性高，油耗经济，四驱系统强劲，是20万级别SUV中不可多得的佳品，有望成为大哥汉兰达一样的标杆车型。在你心中全新威兰达是一款怎样的车呢，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说出你的看法。
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