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饶了特斯拉车主吧,这些讯息,估计会让不少人要破财了

电动车被视为未来车辆发展的趋势,然而不需燃油、没有太多噪音等特点是否会让改装业者兴致缺缺?来自德国的Novitec仍着手操刀特斯拉车款的改装。继之前改装Model S、Model X之后,这一回则着手

电动车被视为未来车辆发展的趋势,然而不需燃油、没有太多噪音等特点是否会让改装业者兴致缺缺?来自德国的Novitec仍着手操刀特斯拉车款的改装。继之前改装Model S、Model X之后,这一回则着手改装Model 3。虽然电动车的动力单元目前Novitec从未有过改装,不过在操刀外观、底盘与煞车等等仍颇富心得,因此本次也针对Model 3的外观、底盘等部位进行了改装。

首先在外观套件,并非走夸张显眼的路线,而是以能够增加车辆行驶稳定为主、点缀的视觉效果为辅的方向,提供4项碳纤维套件,包含前下扰流、侧裙、后尾翼、后下扰流。接着在针对悬挂系统提供KW高低40毫米可调的运动话悬挂,配合比原厂弹簧高度低30毫米的短弹簧,让Model 3的外观呈现更贴地的模样。

经过空力套件加装与悬挂系统改装后,Novitec表示因为车辆行驶的空气阻力也更为降低,因此能帮助车辆巡航时降低7%的耗电量。

在来轮圈的改装,Novitec透过与Vossen合作,设计出21吋锻造轮圈,搭配轮胎为前245/30 R21、后295/25 R21,同时可以客制化车主想要的轮圈颜色,依照烤漆方式的不同,颜色组合林林总总多达72种,当然如果车主想要的颜色不在提供的列表当中,仍可客制化设计。

最后在车室内饰,Novitec维持高度客制化服务的特色,象是皮革材质或者饰板都可以进行调整,让Model 3的车主也能享受改装车辆的乐趣。

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