特斯拉作为一直以来备受关注的新能源汽车品牌，其产品实力是有目共睹的，特别是在当下各大新能源车企的品牌与技术不断的发展树立，特斯拉在当下如此复杂的新能源汽车市场中依旧能够保持非常好的一个状态，整体实力也是不容小觑，旗下车型仅凭Model 3和Model Y 车型，其销量成绩非常亮眼。虽然目前各种消息传出，Model 3目前正准备换代，但是当前的Model 3的实力依旧能打。接下来我们就一起来看一下，为什么说Model 3的实力依旧能打。
一、外观设计
在外观方面，特斯拉Model 3的前脸方面采用了封闭式面板设计，整体呈低趴姿态，搭配矩阵式特色功能的LED大灯组，与中部小尺寸进气开口组合，加快机舱散热的同时，也提供了不弱的扰流作用。前脸部分呈现出的科技感和运动感还是非常强的。
在车身侧面，采用的是较为流行的隐藏式门把手以及无框车门的设计，非常符合当下大众的审美，兼具了科技感和时尚感。在车身侧面下方使用了一条强有力的腰线，起到了层次感分明作用。同时再搭配上19英寸铝合金轮毂，使得整辆车看起来非常的极具质感。
在尺寸方面，特斯拉Model 3定位于中型轿车，车身长度为4694mm，宽度为1850mm，高度为1443mm，轴距为2875mm。在车尾部分，整体的设计较为圆润，同时并设计了一个上扬的小鸭尾造型，非常具有动感。尾灯经过熏黑处理，也是将运动感拉满，车尾下方的两个眉毛般的长条，也非常具有质感。
二、内饰部分
进入车内后，我们能够看到特斯拉Model 3的内饰设计整体上采用的是简约工业风的设计风格，使用皮质包裹的三幅式的方向盘，整体的握感不错，眼见之处总的材料做工还是非常不错的，虽然相比较目前科技感十足的内饰设计而言，特斯拉的内饰较为简约，但是其功能的丰富性、科技的配置一却非常的强悍，Model3的中控屏幕尺寸比较大，同时车机系统运行特别流畅，屏幕的分辨率以及质感都非常高。同时配备了非常多智能系统功能如自动泊车、自动驾驶、智能家居控制等等，突显了特斯拉对于科技感以及驾乘的体验感的重视程度。
三、动力表现
在动力表现上，特斯拉Model3作为纯电车型，Model3采用永磁/同步的后置单电机设计，搭配磷酸铁锂的电池类型、宁德时代品牌的电芯。电动机总马力264Ps，总扭矩340N·m，官方百公里加速6.1秒，纯电续航556Km，支持1h快充，10h慢充。在动力输出上，特斯拉Model 3作为纯电车型，动力输出还是非常强悍，毕竟有着先天的优势，所以动力方面还是非常不错的，至于随着前段时间OTA的升级，对单踏板模式进行了修复，不再强制使用，对日常的驾驶提供了更多的选择。
最后，Model 3在近期的整体销量方面表现还是非常不错的，其自身产品竞争力还是非常强的，尤其是随着特斯拉在年初的降价后，以及现阶段广大的消费者对于纯电车型的接受，其产品认可程度以及品牌价值等还是非常认可的，如果你也对特斯拉Model 3感兴趣，不妨可以去线下展厅亲自试乘试驾，感受一下其整体实力如何，是否符合你对于纯电车型的认可。如果有什么想说的，欢迎留言。
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