特斯拉Model 3/Y再次下调,新车型即将量产,灯组、内饰变化大
近日特斯拉马老板参访上海超级工厂,本认为是新款Model 3/Y量产的前奏,根据此前消息,Model 3率先迭代,第三季度就会开始量产新车型,至于Model Y要等到明年。目前似乎为了清库存,海外Model 3/Y再次迎来下调,特斯拉的车子大起大落,车主目前想必已经波澜不惊了,新Model 3海外折合28万起步,还是比国内版贵不少。再来看新Model 3/Y的信息。
此次两款车都是改款。外观没有特地更改,先看Model 3,基本延续了目前车子的设计,但是由于要强化智能辅助驾驶系统,在大灯组加装了摄像头,因此大灯模组必须加大,重新进行设计,除了头灯以外基本还是熟悉的面孔。运动而炫酷,令人神似惝恍。新车将再用更多大型铸件打造,总体制造成本降低一半,当然车主维修成本也会相应升高。外观变化如此,再看内饰。
新Model 3已经确认取消木板修饰,改用成本更低但是质感更好的高科技面料。另外新车有望加装液晶仪表,怀挡机构将取消,变成触控换挡,很激进。新车可选约克方向盘,也很激进。动力方面预计变化不大,电池具备三元电池以及比亚迪磷酸铁锂电池版本,新车将搭载HW 4.0硬件。其实看新款Model 3,最大的杀伤力还是成本降低一半,也意味着后面降价可以比现在还随意。
另外新版Model 3/Y新车型一个共同点就是底盘和悬挂加强,行车舒适度相比目前更好。目前有关Model Y升级的消息还比较少,毕竟明年下半年才来,目前来看,新车升级点跟Model 3基本一致,加强了辅助驾驶功能,依然是无雷达方案,外观以及内饰方面有所调整。目前新版Model Y也引入比亚迪磷酸铁锂电池,安全性大幅提升,动力上Model Y具备一骑绝尘驷马难追表现。
目前来看,特斯拉眼光还是超前的,纯电车市刚起步,就开始强调智能化,车机以及辅助驾驶系统都很领先,发展到目前,车市竞争开始注重车机以及辅助驾驶,特斯拉再次超前一步,回归到车市竞争的本质,也就是成本以及利润方面,目前特斯拉车型价格并没有比别家车型贵很多,但是利润高很多,下一代车型制造成本更低,竞争方面的优势可想而知。
以上就是朝夕生活(www.30zx.com)关于“特斯拉Model 3/Y再次下调,新车型即将量产,灯组、内饰变化大”的详细内容,希望对大家有所帮助!