头几天沈阳地铁2号线南延各个站点露出了庐山真面目，预计今年9月份就能够通车。在桃仙机场通地铁板上钉钉以后，我对沈阳的发展又有了新的雄伟蓝图。我很期待桃仙机场到本溪石桥子能修一条行走在地上的轻轨。这样本溪会受益，沈阳会完成自我救赎，接下来具体分析一下。
在不少人看来沈阳桃仙机场到本溪石桥子修轻轨完整是廉价了本溪。这完整是癞虾蟆想吃天鹅肉，五线城市本溪想抱二线城市沈阳的大腿，如果大家真的那么想那就大错特错了。
现如今本溪石桥子一趟绿皮车都没有了，本溪新城站到沈阳方向每一天只有6趟动车，石桥子街里到本溪新城站的公交发车间隔常常30分钟一趟，这样一看在石桥子栖身的百姓想要去沈阳其实不利便。
在这类情况下如果能修建一条连接本溪石桥子与沈阳桃仙机场的轻轨可以加快沈本交通一体化过程，增进沈阳都市圈茁壮成长，本溪石桥子百姓会受益。
对于沈阳来讲修建连接石桥子的轻轨也算是完成为了自我救赎。现如今本溪石桥子有4所本科院校，辽宁中医药大学部份专业大一学生在本溪校区，大二开始回到沈阳。沈阳药科大学从大一到大四乃完整在本溪石桥子。
当初沈阳不少高校在本溪石桥子建设分校区是为了增进沈本新城生物制药产业的发展。万万没想到由于沈阳药科大学搬到本溪石桥子这个交通不利便之处，这几年录取分数变得愈来愈低，曾经经风光无穷的北药泯然世人矣，久而久之对于沈阳高等教育的发展和人材的引进并无任何益处。
现在沈阳懊悔也晚了，只能想方法完成自我救赎。如果桃仙机场到本溪石桥子能修建一条轻轨，最最少大学生周末的时候可以很利便的到沈阳市内逛街游玩，而不是现在这样去沈阳很不利便。这对于沈阳来讲也算是完成为了自我救赎，填补以前的缺憾，久而久之高校的录取分数能恢复到之前的水准。
通过以上分析足以看出沈阳机场到本溪石桥子修建轻轨还是颇有必要的。本溪石桥子需要它，沈阳也需要它，期待能够早日动工建设。
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