不知道大家发现没有，五万块钱下列的新车愈来愈少，留给咱们的选择愈来愈少，就连五菱宏光的价格都直逼六万元，原先经典的宝骏310、吉祥自由舰、现代瑞纳等现在都已经消失不见，这些可都是价格低廉、质量不乱的好车，但现如今都已经停产，它们的消失说实话对咱们老百姓而言绝对不是什么好事，那么问题来了，为何低价车都消失了呢？今天就来讲说这个问题！
有可能大家会认为现在咱们生活水平提高了，大部份人买车都斟酌十万级以上的车型了，这个说法大家千万不要相信，毕竟在虚拟网上，咱们已经人均保时捷了。有人问了，那既然五万左右的车型还有市场的话，为何车企不愿意造了呢？
其实这是跟车企利润有关系的，毕竟几万块钱的车型自身价值就低，所创造的利润更少，所以不少车企都把生产线让给了高价车，毕竟价格高了，利润自然就高了。但话说回来，尽管高价车能创造更高的利润，然而这类做法有点拔苗助长了，乃至可以说是急功近利，一家车企想要健康发展，必需要充沛斟酌老百姓的需求，要从老百姓入手才是正确的。想一想原先的现代瑞纳，曾经四万就可入手，那时候销量是多么的火爆，而现如今停产后，现代的单一车型还有月销破一万的吗？
说实话啊，如果现代跟起亚还生产入门级轿车，那么韩系车的销量也不会这么差，毕竟虽然说是入门车，但毕竟有着合资车的身份，质量还是没问题的。在此我也想对车企说一声，不要光想着面前的利润，能有序不乱的发展才是关键！想一想老百姓的切实需求，如果真为老百姓着想，那么离胜利就不远了！
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