汽车生活小常识：油箱加满油的危害有哪些？

汽车生活小常识：油箱加满油的危害有哪些？

油箱加满油的标准是什么？

小金子目录认为：所谓加满，其实不是说一直要加到油箱口看到油才罢手，认为这样才算加满，那就大错特错了，那就是加得太满了。小金子分类目录提示开车的朋友们，油箱加到跳枪就不要再加了。

加满油箱不能理解为油箱口可以看到油时，才算加满。如果油箱口能看到油，就是加得太满。因为车辆休止及运行时燃油温度不同，汽车使用所处的季节与环境温度有差异，如果油箱加得太满，汽油受热膨胀，就会从油箱口溢出，不安全。通常要给油箱留出5～7%的膨胀空间，这样可以保证行驶安全。

正常的加满，就是加到油枪自动跳枪就好了，这样的话，是留有一些空间的，可不能像有些人那样，跳枪了还要渐渐加，还要晃悠着车加，硬要把油加到可以看见油面的情况，那是不可以的。

咱们整顿了下，油箱加满油（过满）的危害大概有下列几点：

油箱加满油危害大

1，漏油的话易引起火灾。加油站的油保留在地表下列，温度较低，尤其在酷热的夏天，由于热胀冷缩，如果加的太满就可能从通气孔中溢出。且不说造成挥霍，万一溢出的汽油遇到明火(例如烟头)，很容易产生火灾乃至爆炸。

2，可能会致使梗塞通气孔。通气孔一旦梗塞，油箱内就会发生负压，从而造成供油不顺畅，乃至供不上油。汽车出现刚加完油后发念头打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是因为油箱加得太满酿成的。

3，可能会对碳罐形成危害。碳罐一般装在汽油箱和发念头之间。因为汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱时常充溢蒸气，燃料蒸发排放节制系统的作用是将蒸气引入焚烧并避免挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。如果加油太满，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐形成侵害。

4，汽油挥发易致癌。活性碳罐一般凑近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和、压力过大而泄压排气，含汽油成份的空气进入车箱内，使人不舒服的“汽油味”一直缭绕着你。油气的成份已被证实含有苯等致癌物资，时间久了，难免会对乘车人身体造成伤害。

下面是一些油箱加油的实用的小常识，一并

依据实际情况抉择，比如你在市区开车，加油站遍地，你就是开到油表报警再去加也来得及。然而你要开车跑高速的话能早点加就早点加，由于你不知道下一个服务区到底有多远，即使知道了也不肯定会不会遇到不靠谱的服务区休止服务没法加油。所以为了避免饿死在半路最佳保证油箱的油够你达到目的地。

油表灯实际上是备用燃油唆使，这个地球人都知道！

汽车厂家对油表灯的定义是“备用燃油唆使”，也就是说灯亮起来后说明你在使用备用燃油，应当及时加油了，其实不是说必需等到油表灯亮了之后才去加油。一般家用车油表灯亮了之后还剩有5-10升左右的燃油。

加多少油适合

这个也看实际情况，如果不想老跑加油站那就加满，如果平时用车频率不高也能够一次定量100元或者200元。如果跑长途的话最佳加满。

油箱怎么样算安全加满？

正规的加满指的是加油枪插入加油口后，以正常流量不乱加油，当油枪跳枪后就表示加满了。

跳枪后还能继续加油吗？

如果是加油枪没放好致使汽油浸没加油枪气孔致使的跳枪那么咱们可以继续加，如果是正常加油跳枪那说明你的加注量已经达到厂家设计储量了，就不需要再继续加油了。因油箱是一个相对于密封的环境，加油时汽油不断进入油箱必定会致使相应体积的油气被挤压出来，油箱顶部有个通气管，油气从这里被引导至加油口然后被加油枪回收。油箱没有加满时油箱里的气体不断从通气孔来到加油口，油箱内外压力平衡，油很容易顺着管道流入油箱。当加油量达到厂家设计位置时油面将通气管口封住，油箱内气体没法排出，压力迅速上升，油就很难流入油箱从而浸没加油枪致使跳枪。实际上这时候候油箱并无完整充溢汽油，要留一部份体积给挥发的油气，避免油箱压力太高。所以这时候候依然能加进去油，然而不推荐这样做，由于会盘踞油箱的缓冲空间，而且对于某些车型来讲容易使油进入碳罐造成挥霍。

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