各位车主朋友们，在你们去加油站加油的时候，会不会看看加油机显示面板的数字是不是清零？付费以后会不会领取发票呢？加油机上有无绿色合格标志？
估量大部份人的回答都是不是定的，咱们先来看一下车主们的看法吧～
车主1：其实我比较粗心，不过工作人员在加油的时候都会提示我看看加油机示值，我也会顺便看看。
车主2：在加油的时候会选择正规经营、信誉优良的加油站。
一来油品有保证，二来相信商家会诚信经营，不会对加油机“动手脚”。
吸取经验，打破误区
至于怎么判断加油站有无加够油，车主们都介绍起自己的经验！
经验1
一般咱们加两百块钱，大约能跑两百千米，跑一百九十五千米也差不多，有时候你踩油门也不均衡的，是否？
经验2
自己的油箱能去到哪里，大概多少钱，其实心中有点数，你不看它，大概都知道的。
这样的经验分享听上去好像是对，然而专家表示，这样的办法都不够准确。要想知道加油机有无被“动手脚”，车主在加油以前，要确认油品、数量，并查看加油机显示面板的数值有无归零、未加油前数字有无跳动。如果车主对加油站有所质疑的，就能够看看加油枪有无绿色合格标签。
看看专家如何说
广州能源检测研究院强检中心部长卢其伦：
绿色合格标签上面会写着咱们院检定的周期，如果周期都在合格规模内，车主可以请求加油站出具检定合格证书，由于咱们检定后都会给加油站一份纸质的检定合格证书。上面有咱们的示值误差参数。合格与否，一看就清楚。
因而可知，你过往的经验也不一定准确哦！
还是老老实实地听专家的话吧！
然而，你以为听完专家的话
就很懂加油防坑小技巧了吗？
先来做几道选择题试试水吧～
1、使用加油枪加油时，屡次停顿可以偷油？
A.对
B.不对
正确谜底：B
真象
加油枪的开关直接关系加油机的计量码表运转,只有开的时候才计量,停登时计量码表停转，不会影响计量性能。加油时出现卡枪或停顿有下列三种情况：
一是加油员发现加油速渡过快，存在油箱气体排出过快致使油品反冲喷出的危险，因而成心中止。
一是加油机自动“跳枪”。加油枪端口设有自封(跳枪)装置，无比敏感，目的是避免油箱里的油满溢出来。
还有一种是非加满会自动跳枪的情况。
油在加油机里的油压作用下冲出，喷到油箱里的油面，返溅到枪口而致使“跳枪”。
2、加油站说加满了但油表盘显示没满，那么一定是加油站偷油了。这个说法对吗？
A.对
B.不对
正确谜底：B
真象
汽车燃油唆使表通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器传递信息。因为浮子液位计不够精确，油表盘上的刻线不能精准反应油箱实际存油量，只能大概反应油箱油量，目的是提示驾驶员是不是应当加油。因浮标感应端高出箱内油面，所以当油表显示“加满”时，箱内其实还有一定空间，当油表指针降落到表盘的“0”（无油）或最低刻度时，浮标感应端下面常常还有近几升汽油，仍可供汽车再跑三四十千米。
3、额定容量就是最大容量？
A.对
B.不对
正确谜底：B
真象
汽车使用仿单标称的油箱容量是指油箱的额定容量。为避免产生事故，国家强制性标准GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能请求和实验办法》规定，汽车油箱的额定容量不能超过油箱最大容量的95%，汽车生产厂家都以最大安全容量的85%或90%定义汽车油箱的额定容量，且汽车油箱与燃油管路相连，加油时部份油自动流入燃油管路。因而，汽车油箱的最大容量一般会比额定容量多出10-20%，此外，油箱上方表面的不规则突出部份也会致使加油量更多。
这几道题都是大家往往会堕入的误区，
不知道你答对了吗？
如果以上办法都未能解除疑虑，
还有方法！
可使用（加油站）提供的20L公平罐进行现场检测，可以打20L油，看看是否这个（合格的）误差（规模），如果是就证明这个加油枪是合格的，要保存这个相关的小票，然后拨打12345的热线，可以进行相关的投诉，接到投诉之后相关部门会去到现场进行复检。
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加油站常见投诉问题及缘由
1.以油表刻线判断加油量多少
投诉示例：赵先生在某加油站加200元的柴油，加油前油表有2格油，加完了才3格，之前加200元的柴油都能到4格，于是怀疑加油机不许。
缘由分析：大部份汽车用的油表是通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器，传感器将发生的电子信号传递给油表指针，并显示在油表上。有的消费者在加油后发现油表没有到达他认为的位置，其实这都是正常的。油箱内的浮子在加油过程当中有可能会被冲洗变位，在汽车发动行驶一段时间后经由颠簸、震撼就会使浮子漂浮起来，油量表的指针可能会相应上浮。但油表也不是计量用具，只是显示油箱内燃油液位的粗略估量值，它只能大致反应油箱内的存油量，不能作为判断加油机计量准确与否的根据。
2.以额定容积接替实际容积
投诉示例：投诉人王先生称自己的福特蒙迪欧(参数|图片)的油箱是36L，在某加油站加油却加了40L，怀疑该加油枪计量不许。
缘由分析：一般汽车厂商在仿单上标注的是油箱的“额定容积”，从汽车安全角度和燃油热胀冷缩的特性来斟酌，油箱在设计时都会留下一定的空间。依据GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能请求和实验办法》的规定，额定容积应节制在燃油箱最大容积的95%，多数厂商为了提高车辆的安全系数，设计时都会留更大的空间，一般标注的油箱容积是最大容积的80%~90%，因而加油量大于油箱额定容积也是正常的。再者，从计量的角度上说，汽车容积是一种容器，不是计量用具，不能以油箱容积作为断定加油机计量是不是准确的根据。
3.以行驶千米数判断加油量多少
投诉示例：王先生描写平时加200元能跑300千米，这次在某加油站加200元只跑了260千米，怀疑加油机不许。
缘由分析：这类投诉是消费者把加油后百千米耗油量与以往相比，来判断加油量是不是准确，这类判断办法不科学。由于耗油量的大小主要与道路状态、交通梗塞、是不是开空调、车辆负载、油品质量，以及驾驶员的驾驶习惯有关，与加油机自身没有关系，消费者不能以此作为判断加油机计量准确与否的根据。
4.油枪跳枪断定加油员做手脚
投诉示例：唐先生投诉在某加油站加油时，发现加油员在加油过程当中屡次停枪，反反复复，怀疑加油员在做手脚。
缘由分析：加油时有时会出现跳枪现象，缘由有两方面：一是加油枪端口设有一个自封装置，无比敏感，目的是为了避免加油时油箱里的油溢出来。加油中，油满上来，一旦接触到自封装置，加油枪就自动关闭并自动休止加油，造成“跳枪”。此外，“跳枪”还跟气温和加油速度有关系，气温高，油箱里的油受压就大，加油速渡过快，压力也会增大，油箱里的油就容易溅起，从而造成“跳枪”。加油枪“跳枪”是一种正常现象，对加油结果没有影响。
5.加油员与消费者语言冲突引发的投诉
投诉示例：郑小姐投诉某加油站计量不许。
缘由分析：此类投诉没有说明计量怎么不许，只是简单地怀疑计量不许。经由详细讯问投诉者和加油员，是由于加油时双方缺乏有效沟通，因为语言冲突致使的消费者刻意投诉。
6.其他方面的具体投诉
投诉示例：比如看见员工在修理机器，怀疑95号汽油枪不许；开枪加油跳价较快，怀疑计价器有问题；加油枪管道回流，95号计量不许；投诉人称设置毛病，设置1元，不出油；投诉某加油站加油机强检合格证超期等。这种投诉的特色是针对具体内容的投诉。
缘由分析：此类投诉是关于具体的内容，包括两起有效投诉：一块儿是消费者发现员工在修理机器，经现场检定发现此加油枪误差为0.5%，超过JJG443-2015《燃油加油机检定规程》规定的0.3%。调查发现该加油机年代较久，装备老化，致使重复性较差。另外一起是加油机强检合格证超期，经调查，此加油站加油机已经检定，加油站只有检定证书，合格证没有及时更新，从法制管理的角度来讲也算是有效投诉。
因为消费者对基本常识不了解，使得大部份投诉都是无效投诉。比如，消费者故意设置1元，发现不出油，由于1元的油量低于加油机可以加出的最小油量。投诉加油枪管道回流，是由于加油站加装了油气回收装置，主要是减少对环境的污染，对加油机计量性能没有影响。
加油站减少投诉的几点建议
加油机计量知识的宣扬要依托全社会共同努力，让更多的消费者了解计量基本常识和计量法律法规，从而减少无效投诉。
1.加大加油机计量常识的宣扬力度
计量主管部门和石油公司应充沛应用报纸、电台、微信平台等媒介，鼎力宣扬加油机计量基本常识，让更多的市民了解汽车和加油机的构造和基本原理，了解计量基本知识和法律法规，进而减少无效投诉。
2.引导消费者正确判断加油机是不是合格
计量主管部门应引导消费者正确判断加油机是不是合格。消费者如对加油机计量有异议，应从下列几点判断：首先，查看加油机外壳是不是张贴强制检定合格证，合格证是不是在有效期内；其次，消费者可以请求加油站开启加油机外壳，查看流量变换器、编码器、计控主板的铅封是不是有计量部门专用铅封，是不是完好。此外，在加油前要确认油量、金额显示屏是不是归零，加油过程当中加油员是不是存在违规操作行动。以上三条若发现任何异样，可直接向市场监督部门“12365”进行投诉，防止消费者合法权益受到损害。
3.推进加油站进行自我许诺声明
加油站的经营者应在加油站醒目位置张贴自我许诺声明，公布消费者投诉方式，自觉接受社会监督。声明应包括自觉遵照国家计量法律法规，不得侵略消费者合法权益等。同时，加油站应有优良的服务态度，不得与消费者产生争吵。加油站还应在加油机检定周期内按期展开自校工作，发现问题及时联络计量部门处理。
4.不按期展开加油机计量监督抽查
计量主管部门应不按期展开加油机计量监督检查，重点检查加油机计量检定证书是不是在有效期内、强检合格证是不是超期、各部位铅封是不是完好、是不是存在擅自改动或拆装的加油机、是不是存在偷换加油机计控主板等计量做弊行动等，如有必要，可进行加油枪计量突击检定。
河南三绅科技：三次油气回收装置、液位仪、液位计、在线监测系统、撬装站防爆液位仪…加油站装备生产商。
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