火车想必大家都坐过，然而大家分得清融洽号、复兴号这些列车吗？
“融洽号”英文代号CRH。“复兴号”由中国铁路总公司牵头组织研制，拥有完整自主知识产权、达到世界先进水平的新型动车组列车，其水平高于“融洽号”CRH系列，分为三个级别，即CR400/300/200，其中的数字表示最高时速，其持续时速分别为350千米、250千米和160千米，适应于高速铁路和城际铁路。
首先融洽号是第一批投入建设的高铁，复兴号是后来的加强版。其次是融洽号的设计寿命是20年，复兴号是30年。
颜值也不同样，融洽号是白底蓝色的带子，复兴号有两种：一种是金色的腰带，另外一种是红色的腰带。
融洽号
在充电插座数量上不同样，融洽号每一排坐位只有2个电源插座，复兴号每一两个座椅都有1个插座，每一三个座椅就有2个插座。
复兴号
复兴号全车覆盖WiFi、全程免费使用，每一一节车箱可以承载80-120部移动终端，不需要密码就能自动连接。融洽号却没有设置WiFi装置，在坐位的宽度也有着很大的差别，融洽号的二等座椅间距0.99米，一等座椅间距1.06米。复兴号的二等座椅间距1.02米，而一等座椅间距1.16米。
坐席信息显示功能，融洽号不显示坐位售票情况，复兴号能在坐位显示屏上看到坐位是不是卖出。可通过坐位显示屏上的“红、黄、绿”色彩电子灯看到，看判断已售、待售、预售信息情况。
有无发现复兴号的洗手间是自动门，融洽号是手动门。
复兴号的座椅舒适度比低级融洽号是高不少的，先后距离加大了。融洽号的二等座椅间距0.99米，一等座椅间距1.06米。复兴号的二等座椅间距加大到1.02米、一等座椅间距加大到1.16米，二等座座椅还加长了2厘米。
复兴号的寄意是和我国现在全部中华人民的梦想有关，咱们要复兴中华民族，让中华文明走向世界。
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