我国将高速公路修建成曲线形状的原因有三个地形种类繁多，直接穿越会增加修建成本；直线形状的公路缺乏变化，容易导致司机疲劳和增加车祸发生的概率；曲线线路可以经过更多城市，让更多人享受到高速公路的便利。
问题一：为什么我国的高速公路修建成曲线形状？
答案一：我国的地形种类繁多，包括山地、丘陵和高原等崎岖地区。直接穿越这些地区会涉及到开掘隧道、搬迁等问题，导致修建成本上升。因此，为了避免这些问题，选择修建曲线形状的高速公路。
问题二：修建成直线的高速公路会有什么问题？
答案二：直线形状的高速公路缺乏变化，司机缺少视觉刺激容易产生疲劳，反应时间变长，增加车祸发生的概率。此外，司机在直线段容易加速通过，也增加了车祸的风险。
问题三：为什么选择曲线线路可以让更多人享受到高速公路的福利？
答案三：曲线线路可以经过更多的城市，使更多的人受益于高速公路的便利。如果只考虑两点之间的直线最短，那么经过的城市数量会减少，无法满足给城市居民带来方便的目的。
问题四：我国修建的跨海大桥为什么也不是直线？
答案四：修建跨海大桥时，同样需要考虑地形和环境因素。直线形状的跨海大桥可能会遇到海上航道、岛屿等障碍物，增加施工难度和成本。因此，为了克服这些问题，选择修建曲线形状的跨海大桥。
