俄罗斯计划推动图214客机的批量生产，因为受到西方国家制裁，无法购买飞机和获得维修服务。
俄罗斯计划推动图214客机的批量生产，这是因为西方国家对俄罗斯实施制裁，导致空客和波音公司不再向俄罗斯提供飞机，欧美也拒绝为俄罗斯现有客机提供维修和配件服务。在这种情况下，俄罗斯必须大力推动图214客机的生产。
问题一：图214客机是什么样的飞机？
答案一：图214客机是一款窄体客机，被认为是与美国波音757同等的窄体客机，用以取代苏联老旧的图154系列等三发喷气式飞机。图214在图204-100的基础上进行了机身延伸，具有更高的最大起飞重量。该飞机的座级在142-210之间，航程在4100-5800公里之间。
问题二：图214客机的生产情况如何？
答案二：目前图214客机主要用于俄罗斯国内航空，之前一直只有小批量生产。据报道，俄罗斯国家技术集团计划从2025年起将图214客机的年产量提高至10架。目前图214客机的制造数量只有90多架，不到100架。
问题三：图214客机存在哪些问题？
答案三：图214客机被广泛诟病的问题包括经济性差和原始的3人驾驶舱等。这些问题可能导致该飞机的运营成本较高，且不符合现代化的飞行标准。
问题四：有哪些航空公司或机构使用图214客机？
答案四：根据报道，目前有22架图214客机在役，主要运营者是俄罗斯特种飞行支队Rossiya Special Flight Detachment和俄罗斯空军。此外，鞑靼斯坦的UVTAero也订购了4架图214客机，并计划从2024年开始接收。
问题五：图214客机的未来发展如何？
答案五：尽管图214客机存在一些问题，但俄罗斯计划推动其批量生产，可能是因为目前俄罗斯无法从西方国家购买飞机，并且现有客机的维修和配件服务也受到限制。因此，恢复图214客机的生产可能是为了满足国内航空需求，并减少对外部供应的依赖。
