华为作为供应商进入汽车行业，其智选车模式面临质疑。
问题一：华为智选车模式的营收情况如何？
答案一：根据文章所述，智选车模式的营收基本平衡，而HI模式则需要大量投入。因此，智选车模式正在成为华为智能汽车的主力业务。
问题二：华为与赛力斯合作的问界销量表现不佳，对华为的前景有何影响？
答案二：问界的销量表现不佳使得华为在汽车行业的前途蒙上了一层迷雾。这可能会对华为的声誉和市场认可度产生一定的负面影响。
问题三：奇瑞极狐和江淮等传统车企加入智选车模式，将如何影响华为智选车？
答案三：传统车企的加入将为华为智选车模式注入新的力量，进一步丰富华为构建的生态联盟。这将有助于提升华为智选车的竞争力和市场份额。
问题四：长安与华为签署战略合作协议，对华为智选车有何意义？
答案四：长安与华为的战略合作协议证明了华为在智能化领域的技术实力。这将为华为智选车带来更强的合作伙伴，进一步推动智能汽车技术的发展和应用。
问题五：华为智选车的技术更新速度如何？是否满足消费者需求？
答案五：华为智选车在鸿蒙车机与智驾辅助方面进行了及时的OTA升级，产品的更新速度可圈可点。然而，除了技术，汽车还涉及外观、内饰、底盘等多个维度，这可能影响到消费者对产品的新鲜感和竞争力的认可度。
问题六：与赛力斯相比，奇瑞、江淮和长安等传统车企在整车制造领域的实力如何？
答案六：奇瑞、江淮和长安等传统车企在整车制造领域的实力远超赛力斯。它们拥有数十年的运作经验和头部腰部品牌的地位，这使得华为的智能技术能够更好地落地到产品中。
问题七：多家车企加入智选车模式对消费者有何影响？
答案七：多家车企加入智选车模式将为消费者提供更多选择。这意味着消费者可以在喜欢华为的同时，选择更丰富的车型和更高品质的产品。
