2023年中国十大汽车制造业大省有何新变化？

近日，国家统计局发布了2023年1-10月全国各省区市的汽车产量数据。相较于2022年全年数据，我国十大汽车制造大省的排名发生了翻天覆地的变化！预计在未来两个月内，整体数据将保持稳定，因此2023年度的十大汽车制造省份已基本确定。那么，相较于2022年度，2023年度的全国十大汽车制造业大省有哪些变化呢？今天，我们就为大家揭晓答案！

① 广东地位坚如磐石
数据显示，截至2023年10月，广东省以421万辆的成绩稳居全国第一，已超过去年全年415万辆的产量，增长势头强劲。广东省拥有广汽集团、比亚迪汽车、广汽本田、广汽丰田、一汽大众佛山、东风日产、小鹏汽车、中集车辆、珠海银隆等众多车企。

② 重庆逆袭上海
在2022年全年数据榜单中，上海市以302万辆的产量排名第二。然而，截至2023年10月，上海市仅实现168万辆的产量，而去年排名第四的重庆市则在2023年1-10月实现了184万辆的产量，超过上海市，总产量排名第二。重庆市作为传统汽车工业重镇，拥有长安汽车集团以及上汽红岩、长安福特、塞力斯等明星车企。

③ 广西退出全国前十
在2023年全国前十位的汽车制造业省份中，广西未能入围。数据显示，广西前10个月的汽车产量为70万辆，排名全国第十五，相较于2022年排名第六的177万辆产量，可谓风光不再。广西对上汽通用五菱的依赖过重，尽管有东风柳汽、东风风光等车企，但仍难以挽回产销量的下滑。

④ 安徽超越湖北
我国中部地区的湖北省和安徽省一直是民族汽车品牌的两大主力产区。湖北省以大型中央企业东风汽车为核心，而安徽省则以奇瑞汽车、江淮汽车、蔚来汽车等地方国有和民营汽车制造企业为主体。2023年1-10月，安徽省以156万辆的产量排名第五，而湖北省则以146万辆的产量排名第六。相较之下，2022年湖北省的汽车产量略高于安徽。

⑤ 山东强势崛起
2022年，山东省以119万辆的汽车产量排名第十。然而，在2023年前10个月，山东省以157.9万辆的产量跃升至全国第四，仅次于广东、重庆和上海。山东汽车工业一直厚积薄发，商用车和乘用车发展均衡。商用车方面有中国重汽、中通客车、一汽解放青岛等车企；乘用车方面则有上汽通用五菱、上汽通用东岳、一汽大众青岛等。

⑥ 其他产量超50万辆的省份
除上述十大汽车制造大省外，我国许多省区市的汽车制造业实力也不容小觑。前10个月产量超过50万辆的省份包括：北京市（83.97万辆）、辽宁省（77.9万辆）、四川省（77.89万辆）、天津市（74.3万辆）、广西壮族自治区（70.11万辆）、河北省（67.77万辆）和河南省（60.83万辆）。这些省份拥有北汽集团、华晨宝马、一汽丰田、上汽通用五菱、长城汽车、宇通客车、比亚迪等全国知名的汽车品牌。

结语：汽车制造业是全国各省区竞相发展的产业，因其产业链长、创造GDP多、提供就业岗位多而备受青睐。一个汽车生产厂区往往能带来数十亿乃至数百亿的产业规模和数千乃至数万个就业岗位。因此，全国各大城市、省份纷纷发展汽车制造业，使得我国汽车制造业呈现出百花齐放的景象。然而，竞争同样激烈，除了广东省外，其他省区的汽车产量排名每年都在发生变化，传统汽车大省与新兴造车力量此起彼伏。这正是我国汽车工业保持竞争力的核心原因之一。

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