本文讨论了车辆行驶中的制动方式以及船锚的原理和使用。
问题一：为什么在车辆行驶过程中，直接拉起手刹可以让车停下来？
答案一：直接拉起手刹可以让车停下来是因为手刹的作用是通过拉紧车轮的刹车系统，使车轮无法转动，从而制动车辆。
问题二：为什么不推荐在车辆行驶过程中直接拉起手刹？
答案二：直接拉起手刹存在安全风险，可能导致车辆打滑甩尾、翻车或人员受伤。这是因为手刹制动力较大，会使车轮直接抱死，而不是通过刹车系统逐渐减速停车，容易造成失控情况。
问题三：船锚的原理是什么？
答案三：船锚的原理是通过投入海底并犁入土壤，利用土壤的阻力来固定船只。有杆式船锚通过锚臂与横杆的相互垂直关系，在移动过程中犁入海底土壤。无杆式船锚则通过锚臂和锚杆的活动性，在锚链拖动下自然形成向下的趋势，进一步犁入土壤。
问题四：为什么现代轮船使用无杆式船锚？
答案四：现代轮船使用无杆式船锚主要是因为其设计更为简单、灵活，并且能够更有效地固定船只。无杆式船锚的锚臂和锚杆可以在一定范围内活动，使得船锚能够更顺利地犁入海底土壤，提供更稳定的锚定效果。
问题五：船锚的使用对船只有何作用？
答案五：船锚的使用可以使船只在海洋中停靠、停泊或抵御风浪时保持稳定。通过固定船只，船锚可以防止船只漂移、漂流或受到外部力量的影响，确保船只的安全和稳定性。
