中国汽车市场正面临着品牌危机。
问题一：为什么传统车企如英菲尼迪、三菱、宝骏和Jeep缺席了2023年的上海车展？
答案一：这些传统车企缺席上海车展的原因可能是因为他们无力承担高额的展出成本，也可能是因为市场对传统车企的冷淡态度。
问题二：为什么合资车企在上海车展上的产品缺乏吸引力？
答案二：合资车企的产品同质化严重，缺乏创新和吸引力，这使得它们无法引起中国消费者的激动。观众可能更关注车企花大价钱请来的车模和表演嘉宾。
问题三：为什么外资车企对中国汽车市场的认知停留在过去二十年的成功里？
答案三：外资车企可能没有及时调整对中国汽车市场的认知，仍然停留在过去二十年的成功经验中，没有及时适应市场的变化和消费者的需求。
问题四：为什么中国品牌和新势力也面临品牌危机？
答案四：中国品牌和新势力也面临品牌危机，可能是因为它们在产品推出和市场竞争方面与传统车企存在差距，也可能是因为市场对它们的认可度不高。
问题五：为什么一些中国领头企业在上海车展上没有表现出色？
答案五：一些中国领头企业在上海车展上没有表现出色，可能是因为它们没有在车展上展示出更多的信息或者新产品，或者是因为它们的品牌分散在不同展馆，失去了过去的浩大声势。
问题六：为什么广汽集团的安排被认为很合理？
答案六：广汽集团的安排被认为很合理，可能是因为他们将传祺和埃安放在一起展示，对面是广本，这样的布局更符合消费者的需求和关注度。
