本文研究了喷射压力和气体密度对燃烧过程中烟灰形成的影响。
问题一：燃烧过程中的烟灰形成与离地长度处横截面平均当量比的关系是什么？
答案一：烟灰形成的减少与离地长度处横截面平均当量比的减少相关。
问题二：光程长度与注射压力之间是否存在关联？
答案二：实验结果表明，光程长度与注射压力无关。
问题三：烟灰形成的减少与OH自由基区的厚度增加和剥离长度周围区域的局部当量比减少是否相关？
答案三：实验结果显示，在径向上减少烟灰形成与OH自由基区的厚度增加和剥离长度周围区域的局部当量比减少相关。
问题四：实验中使用的喷嘴孔直径和注射压力的变化对烟灰形成和OH自由基区宽度有何影响？
答案四：实验中通过改变喷嘴孔直径和注射压力，发现减少径向烟灰形成与增加OH自由基区宽度之间存在相关性。
问题五：实验装置中的环境温度和气体密度如何控制？
答案五：实验中环境温度保持在823K±10K，气体密度分为两种不同的情况，对应于重型柴油发动机中的相对低负载条件。
问题六：实验中使用的燃料和喷射系统是什么？
答案六：实验中使用的燃料是商业MK1柴油燃料，没有添加油菜籽甲酯。喷射系统包括斯堪尼亚XPI共轨燃料喷射系统和具有轴向单孔喷嘴的顶部进料XPI喷射器。
问题七：实验条件的总结是什么？
答案七：实验条件包括不同的注射压力、气体密度和燃料类型，具体参数总结在表1中。
