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参观奇瑞捷豹路虎常熟工厂探秘全铝车身制造和总装车间

参观奇瑞捷豹路虎常熟工厂探秘全铝车身制造和总装车间问题1奇瑞捷豹路虎常熟工厂的历史和规模如何?答案1奇瑞捷豹路虎常熟工厂建成于2014年10月,是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂和发动机制造工厂。

问题一:奇瑞捷豹路虎常熟工厂的历史和规模如何?

答案一:奇瑞捷豹路虎常熟工厂建成于2014年10月,是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂和发动机制造工厂。工厂总占地面积达到84万平方米。

问题二:奇瑞捷豹路虎常熟工厂的工艺布局是怎样的?

答案二:工厂的布局包括全铝车身车间、焊装车间、冲压车间、总装一车间、总装二车间、涂装车间、发动机生产基地以及生产办公中心、质量中心和研发测试中心等。全铝车身车间和总装车间是参观的重点。

问题三:全铝车身车间采用了什么技术来连接铝合金零件?

答案三:全铝车身车间采用了自冲铆接胶粘技术来连接铝合金零件。自冲铆接通过液压缸或伺服电机提供动力,将铆钉直接压入待铆接板材。铆钉压力作用下,待铆接板材会和铆钉发生塑性变形,并在成型后充盈于铆模之中,从而形成稳定连接。

问题四:为什么全铝车身车间使用机器人完成自冲铆接?

答案四:由于自冲铆接需要使用高压力,相当于一头成年非洲象的重力,因此必须由机器人完成。全铝车身车间的所有344台机器人中,有266台是自冲铆接机器人,铆接自动化率为100。

问题五:总装车间是完成什么工作的地方?

答案五:总装车间是将涂装的车身与动力系统和行走机构组合在一起的地方。在总装车间,完成了整车的最后组装工作,包括安装发动机、底盘、车身零部件等。这个环节也是最符合外行看热闹需求的环节。

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