马自达CX50在市场上的反响相对冷清，但在预售阶段拿下了破万订单。
问题一：马自达CX50在市场上的反响如何？
答案一：马自达CX50在上市后的市场反响相对冷清。虽然在上海车展后开启预售时，仅用了18天就拿下了破万订单，但这个数据与主流车型相比仍存在差距。其中九成消费者可能是为了199元订金拿价值699元车模而购买，这给马自达提供了未来转型电商靠卖模型赚钱的新思路。
问题二：马自达CX50的上市形式如何？
答案二：马自达CX50的上市形式选择颇为蹊跷。车队分别从云南、青海、新疆、四川出发，各种翻山越岭跋山涉水，最终汇聚在珠峰大本营。虽然听起来这是一次波澜壮阔的累计里程超23000公里的活动，但放到CX50这款车型上，却有种过度吹捧的感觉。
问题三：马自达CX50的产品点是什么？
答案三：马自达CX50依然有可靠的质量稳定性，一家人还能整整齐齐到达目的地。然而，从车型本身来看，在全系没有四驱版本只有自吸引擎的情况下，马自达刻意强调路途艰辛，翻越多座超5000米高山垭口之类的话术，对于有过高原驾驶经验的人来说，只会对活动参与者报以同情。
问题四：马自达CX50的定价如何？
答案四：马自达CX50的定价为1598万元起售。对于马自达来说，这个定价还算实诚，毕竟昂克赛拉20L高配都要16万多。然而，要说这次的CX50性价比超高，能在紧凑型SUV市场杀出血路，可能是盲目乐观。从入门级的20L驭行版来看，定价比旧款CX5低配提高了1万元。
