在新能源车市场观望情绪初步修复的背景下，比亚迪埃安、理想和腾势成为三巨头，与其他新势力品牌拉开了差距。
问题一：理想在5月的交付量表现如何？
答案一：理想在5月的交付量同比增长146%，环比增长10%，达到了283万辆。销量距离破3万辆仅一步之遥。
问题二：理想在2023年能否实现月交付量破3万辆的目标？
答案二：根据李想的预测和市场势头，理想有望在6月实现月交付量破3万辆的目标。此外，李想还表示今年内挑战4万辆月的目标，预计理想的月交付量将稳定在3万辆以上。
问题三：理想在豪华品牌销量榜上的位置如何？
答案三：预计今年除去BBA之后，理想将有可能攀上豪华品牌销量榜的殿军位置。理想的销量表现强势，连续两个月实现交付量破万，而且其首款豪华轿车L7已经连续两个月实现交付量破万。
问题四：腾势在5月的交付量表现如何？
答案四：腾势在5月交付了11万辆D9，销售均价超过42万。腾势成为首个MPV单月冠军的中国豪华品牌，并创造了新能源豪华品牌最快破5万量的交付纪录。
问题五：腾势的未来发展重点是什么？
答案五：腾势的未来发展重点之一是腾势N7，该车将于月底上市并在7月开始交付。据预测，N7在交付初期的月交付量大概在56千左右，910月份有望实现过万。此外，腾势还将在年底推出N8，预计腾势将能达到月销3万辆的水平。
