检测车是坑吗?
北京汽车市场,每年都会有很多新车上市。而为了确保这些新车的质量,厂家都会对它们进行严格的测试,也就是我们常说的检测车。
对于消费者来说,他们最关心的就是检测车的价格。因为从网上了解到的信息都是:北京检测车要几千元,甚至上万元不等。那么,事实真的是这样吗?今天我们就来聊聊这个话题。
首先,我们来看看什么是”北京汽车市场”。根据《中国机动车维修行业协会车辆技术管理规范》,我国目前有四个汽车品牌,分别是大众、通用、丰田和本田。其中,大众、通用、丰田和本田的4S店都在国内,只有本田在北京有一个4S店,所以大家习惯性地将这个区域称为”北本”,也就是北京的的本田4S店。
其次,我们来了解一下什么是”车辆性能检验”。根据国家相关规定,4S店的每台新车在交付客户前,都需要进行车辆的性能检验。而所谓的性能检验其实就是对车辆的制动性、转向稳定性以及动力性等方面进行综合的评估。一般来说,一辆合格的车需要经过3次以上的性能检验才能通过出厂前的验收,并拿到合格证和销售发票。
最后,再来说说为什么会出现几千元或几万元的所谓” 北京检测车 “?其实这主要是由以下两个原因决定的:第一,由于成本问题,一些厂家会委托第三方机构(例如中汽中心等)来承担这部分工作;第二,由于部分厂家的销售模式不同(比如奔驰),有些车型会在经销商处直接完成最后的出厂前验收,因此也就不会出现所谓的” 北京检测车 “。
当然,” 北京汽车市场 “也有它的独特之处,那就是它聚集了众多豪华品牌。比如奔驰、宝马、路虎、捷豹、雷克萨斯等品牌的4s店都集中在这里,因此也吸引了很多消费者前往参观。不过需要注意的是,这里虽然汇聚了诸多豪车,但却不是所有车型都能在这里购买到。
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