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汽贸店和4S店购车最大的区别就是，品牌车型都是一样的，但价格就是有差别，就是比4S店要低。
很多人最担心的是在汽贸店买车靠不靠谱？说实在话，在4S店买可能嫌价格高，怕被坑，在汽贸店买，价格低，又怕被骗，这是很多购车朋友的心理，在现阶段，其实没必要过分担心谨慎，一手交钱一手交货，两不相欠，根本就没什么好担心的。
汽贸店是汽车市场放开的结果，也可以说是汽车市场竞争激烈的产物，存在即合理。
如若确实有所担心，我们就来一步一步的分析问题，解决心中的疑虑，为何在汽贸店购车不需要担心？
汽贸店与4S店的区别
1.店面规模。很直观的印象，我们购车基本上首选会去4S店，当4S店进入视线时，店面规模一般都有严格的要求，而且也会区分店面等级，基本上依次会分A、B、C、D、E、F级，越往后级别越低，规模相应的就越小。
大的、级别高的店面，建筑面积都在几千平方米以上，小的几百平方米也可以，这需要根据等级来定位。
上规模的4S店基本在外观上就能看到，基本由销售和售后两大块组成，有前后和左右布局之分，很容易区分和辨别。
2.成本运行。4S店无论是规模建筑还是人员数量，不管是硬件设施还是软件设施，基本上都是配备齐全的，所以在开销支出成本上都是比较高的。
举一个例子来说明，一个建筑面积在3000平米的4S店，在岗运行的销售和售后人员加在一起基本保持在80人左右，如若平均工资按5000元/人来算，一个月的人力成本就是40万，这还不算固定开支，房租、水电和其他运营费用，可以说全部加起来每月的运行成本至少在60万。
3.品牌授权。汽贸店和4S店最大的区别在于品牌授权上，4S店是有车企的正规授权委托的，在车企拿到了品牌授权书，在某个地区代理销售的正规经销商，得到厂商的认可和许可的，并对车企负责，自负盈亏，同时也需要缴纳一定数额的品牌授权保证金。
品牌授权成功后，还需要投入大量的资金，按照车企的布局、装饰要求来组织施工，并且需要经过验收，才可以正式对外销售，正常运营。
当然，一个店面基本只会授权一个品牌，车企不会允许多品牌销售。
以上这基本都是4S店的标配，给人在形象和印象上的直观感受是值得可信可靠的，但这也需要花费大量的时间和费用来加以维持，这一点就不如汽贸店来的简单高效。
汽贸店相比4S店的优势
1.品牌众多，选择性强。汽贸店大多都没有很大的场面和店面布局，更多的是租用的门面房，很少有单独的建筑，也不需要经过车企授权，不需要对厂家负责，可以多品牌销售，也可以单一品牌，比较自由，只需要对经销商负责就可以了，没有那么多限制条件。同时，也能满足消费者可供选择的多样性。
2.成本低，买卖灵活。既然投入成本不大，运营压力就没那么紧张，店面规模可大可小，服务人员可多可少，完全取决于自己的需要，所以在资金使用上就不会有压力，可以随时经过调整。
在成本控制上更能精准，买卖车辆起来就会更灵活，比起4S店，操作的空间更大做业务的有必要买车吗，4S店需要盈利才能生存，而且还必须满足有较高的毛利率才可以，比如说，一辆车4S店必须要卖到4000元的利润才能保本不亏，那么汽贸店同样一台车也许只需要卖到1000元可以不亏，再多买一分钱都是盈利的，你说，哪一家更具价格优势，更具竞争力。
3.汽贸店也是生意，也会遵守规则。汽车在当下已由以前的奢侈品变成了生活的必需品，不再是稀有产品和稀罕物了。
再加上汽车市场竞争激烈，价格逐渐透明化了，暴利时代已经过去了，人们的消费心理日趋理性化。对于汽贸店的生意人来说，靠坑蒙拐骗的方式方法已经没有任何意义了，开店做生意，是一种谋生的手段，要想长久，遵守规则，信守承诺是必须的。
说了那么多，分析的也不少了，那到底在汽贸店买车靠不靠谱呢？
可以肯定的是在汽贸店买车绝对是划算的，可靠也是有保证的，关键要看你怎么操作。
1.查看正规的公司执照。这个可以通过各种渠道来了解，分析名下公司成员的背景、实力和信用，通过接触公司人员的形象、谈吐、服务等现实情况来大致的判断。
2.实地考察店面形象规模。先通过观察汽贸店的规模、外观、广告，汽车品牌数量等信息，来分析经营状况和水平。
3.购车索要凭证。如若确定目标，需要购车，除了索要购车的合同和收据外，汽贸店还能提供汽车日期，提供全款或按揭的帮助，甚至提出裸车服务，优惠幅度强于4S店，这些都是值得可信的动作和细节。
最后结语
汽贸店和4S店都是用来卖车，只不过经营的方式手段不一样，各有所长，也各有所短，从纯粹的利益角度来说做业务的有必要买车吗，汽贸店的价格优势还是要更强点，但出于以貌取人的角度来说，4S店给人信任感更可靠。
无论是处于什么角度考虑，都需要结合自己的需求来进行选择。
我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。
本文到此结束，希望对大家有所帮助！
