我是25岁时候买了人生第一辆车，月供2700多，当时月收入8000多，按想每月还月供绰绰有余，可万万没想到这成了我负债累累的开始，如果不知道买车之后的那些事，奉劝想买车的朋友一定要三思而行。
毕业后我进入专业对口的金融行业，在公司熬了近3年，终于晋升为部门小组主管，工资加绩效等综合月收入有望突破1万，刚晋升，拿到了第一个月工资，有点膨胀了，想到经常借同事的车也不好意思，于是萌发了自己买一辆车的想法。
自从萌发了买车的想法后，一发而不可收拾，每天都会在空闲时候逛各大汽车网站，逛了一周左右，终于敲定了意向车，周末就立马到4S店看车谈价，那几天本身就在买车热情上，加上销售的花言巧语，当即就下定决心要订车，可是问题来了，新车裸车价22万左右，手里积蓄只有10多万，这时候销售又说，现在4S店有购车3年0利息活动，非常划算，而且刚好就适合我这样的情况，简单了解后，就开始办各种手续。
自那天交了1万定金后，接下来小套路是一个接着一个，防不胜防，最开始就是分期购车，虽然3年不需要利息，但是需要手续费，所谓的办抵押中间业务各种费用，当时大概费用明细如下：
第一项：车贷手续费5000，
第二项：上牌费1500，
第三项：GPS费用2000，
第四项：车辆购置税24000多，
第五项：交强险950，车船税480，保险费7000多，这里合计就是8430
这些费用加上车辆首付合计12万多，结果提车前就开始借钱了。
只有在买车之后才知道的6件事
开销一、停车费
我所在的小区都是按排量收停车费的，2.0排量每月500停车费，家里离上班的地方有10多公里，如果开车到公司，公司那边写字楼停车更贵每月600，临时停车便宜的又离得远，没办法，先把家里的租好，这样一年车位租金就是6000。
那如果再把公司那边租了那又要7200，那只能临停，或者选择偶尔开车上班，刚开始买车肯定都有这样的心里，就是喜欢开车上班，一个月时间都不到，临停已经花费了四五百了，这时候突然觉得还是公交地铁方便便宜，果断改公交地铁，实际算下来每月停车费800左右。
开销二、加油费
2.0排量，新车刚开始平均油耗10个左右，按现在95号汽油来算的话，每百公里油费算72，如果开车，每天来回算30公里，经常要外出跑业务，每周末用车时间也多，这样算下来一个月大概跑1200公里，油费每月864元。
开销三、保险等费用
交强险每年950，车船税每年480，新车都是都是买的全险，三者险100万，车损险等费用首年略高，保险费7000多，这里全部合计就是8430，每个月702元。
开销四、日常保养
除了首保免费，以后每8000-10000公里保养一次，如果去4S店，就换机油机滤加工时算下来收费900多，如果到外面维修店保养，有时候又觉得不太放心。这样算下来一年保养2次，1800元，每个月150元。这并不算其他大保养，或者后期换空调滤芯、汽油滤芯、防冻液等等。
开销五、日常罚单、洗车等
新手一般前两三个月难免会多出点学费，几百块是肯定需要的，洗车新车肯定也会勤快一点，可能新车还会买一些车辆配饰等等全部算下来，一年算1000多，每个月算100元。
开销六、个人的其他开销
每个人每月开销这个情况因人而异，情况比较多，结婚的，没结婚的，有娃没娃等等汽车月供免利息是真的吗，这里以当时我个人来情况为例。
1、每月日常生活等等各种开销2500以上，只多不少，
2、当时车贷每月月供2700，
3、房租每月1500。
这样我们再来核算一下每个月总费用支出是多少：800+864+702+150+100+2500+2700=9316元
而当时月收入也就差不多8000左右，这就已经超支1000多了，这些是买车前从来没有算过的细账，这看似超支1000多根本没什么？其实，这是理想状态的平衡，现实中有太多不确定的多余开销，不得不预留至少1/4积蓄作为储备。
为什么会负债累累？
原本首付就借了1万多，那之后就要还朋友这个钱，那只有通过信用卡周转日常了，信用卡这东西，用得好那是雪中送炭，锦上添花，如果没用好那绝对是一个无底洞，只会越滚越大，到你无法喘息。每月透支2000，越滚越大，1年后就是三四万，几乎都是成倍翻滚。
负债最大的原因自然就是月收入增长远不及利息幅度，一旦有了负债，又不敢轻易放弃当前工作，一旦放弃或者转行，可能面临的风险会更大，这就是比较纠结的地方，只能先艰难维持着。
给将要买车朋友的建议：
第一、买车前一定要做好详细计划
根据自己月收入，然后先把每月车辆所有开销、个人日常开销全部算个明细出来，就拿我当时的开销每月大概是9000左右，那至少我月收入需要在12000以上，这还是要建立在没有其他特别的大额开支的情况下。
第二、买什么样的车很关键
买车之前一定要想清楚自己为什么买车，买来主要用来代步还是工作等用途，确实有需要在决定买对应实用的车型，如果是日常代步用，那个人建议买10万左右的就可以了，没必要多花钱买超过18万以上的代步车。
第三、选车辆配置问题
一般同款车都会分多种配置，标配、中配、高配等，这个需要根据自己实际你需要选择，每种配置一般差价1-3万之间，但很多功能其实真的没什么用处的，比如说：自动启停、远程启动、全景天窗、座椅记忆等等这些功能完全没必要多花钱。
第四、一定不要为了所谓的讲面子而超出自己预算买车
一般第一次买车很多可能会碍于面子，想要一步到位，买一辆稍稍上档次的车，比如看了15万的代步车，又看了30万的车，只能承担15万的压力，总认为自己再想想办法，也可以入手30万的车，但现实是很残酷的汽车月供免利息是真的吗，尤其是有车贷的情况下，后面很多事情都是不确定的。
第五、能全款买车一定全款买车
全款肯定是最便宜的，也是最省心的，像10多万代步车，就直接全款吧，分期购车真的套路多，各种附加费，不划算的。
第六、是否真的需要买车？
很多都会纠结先买车还是先买房子，对于这个问题，就看个人刚性需求问题了，比如说，经常需要用车，工作上或者家庭生活中，交通工具不是很便利的地方，也就是说是一个刚性必须要用车，这时候，买房的钱又差得很多，那可以先买车，除此之外，一切以买房为先。
毕竟车子是属于消耗品，从投Z角度来说，买房才是最划算的。像现在大城市交通都很方便了，如果像日常上下班，公交地铁比开车快，早晚上下班高峰开车迟到是常有的事，很多人都是新车买来不到1个月就会选择重新挤回公交、地铁，这边不代表生活质量下降。
身边有很多朋友，包括像现在的我，在城里基本都不太喜欢开车，又堵又麻烦，还不如打个车，车子一放就是几个周。
如果自己每个月月收入在5000左右，即便能全款，个人也不建议买车，实在要用车，那最好买个小微代步车即可，各种费用开支一算，每个月5000或许只够用，但是这样只会让自己徒增烦恼。
言而总之，如果每个月收入在支出的1.5倍以上，那全款买车是完全没问题的，如果是分期购车，那至少要在1.8倍以上再考虑入手，以上仅是一个过来人的个人建议，仅供参考。
本文到此结束，希望对大家有所帮助！
