感谢邀请！我觉得特斯拉的降价政策结合他们更新后的售后政策降价对汽车消费影响论文，已经是非常厚道的了。自由经济社会中商品的调价是商家的一种销售策略，商家官方降价带来的消费者商品贬值是正常商业行为。而特斯拉也已经采取了相应的弥补措施，据我了解到特斯拉官方给未降价前售出的未交付车辆都升级了自动驾驶系统。（Ps：好像上一次因为关税降价的时候，特斯拉也做出了取消免费充电桩业务降价对汽车消费影响论文，来保障老客户的利益，我自己作为一名奔驰AMG车主当时只能眼睁睁看着自己刚买了几个月的新车莫名降价了10几万，奔驰也没有任何保障老客户的政策措施。所以相比之下特斯拉其实一直还是想得比较周到的）
而特斯拉这轮新政策还实行了7天内退车政策，我的理解是订了“高价车”的车主是不是可以直接退车，然后再按新的价格购车呢？当然这必然会影响最终提车时间，但是我觉得这点时间对于车主自己想不想挽回这个损失也是可以自己衡量的。
本文到此结束，希望对大家有所帮助！
