最近西安一位女研究生在西安利之星奔驰4S店购买了一台奔驰CLS300轿跑，但是车辆还未开出4S店门口，就发现了发动机漏油。女车主当时提出退车或者换车，但是4S店只同意对漏油车辆走“三包”流程4s店收服务费合理吗，进行发动机的更换，最后女车主被迫在发动机盖上哭泣维权，视频传到网上引发舆论关注。对这件事我主要有以下几个看法：
1，消费者维权太艰难了。在引发舆论关注之前的将近半个月，女车主一直要求和4S店总经理直接对话都没有得到满足，如果这位女车主的维权视频没有传播到网络引发舆论的关注，我想这件事还在4S店的推脱狡辩之中。即使现在引发了这样的舆论，在4S店，政府部门和女车主的三方协调中，利之星4S店总经理还是以一种傲慢，施舍的态度说给退款，完全没有认识到自己的问题，可以想见4S店平时是怎样的一种态度。建议政府部门对目前的消费者保护法，还有各个行业的一些售后服务再做更细致的规范，减少模糊的空间，加强对消费的保护，并且要降低消费者的维权难度，消费者没有那么多的时间和精力来维权。并且要加大违法处罚的力度，让经营者不敢违法，让违法成为经营者无法承受的成本。
2，为什么奔驰4S店能够这么强势，说明我们的市场竞争还不够，经营者处在强势地位，而消费者处在弱势地位。在某一个地区，某个品牌的4S店在当地可以说处于垄断地位，这样导致了消费者购车时几乎没有选择，从而导致了4S店傲慢的态度。政府部门应该让市场更加的开放，加强市场竞争，改变经营者的垄断地位，保障消费者权益。
3，这次女车主维权还爆出了处于灰色地带的金融服务费，其实这个费用不仅仅是奔驰4S店在收取，可以说几乎每个品牌的每个4S点都在收取这个金融服务费，除了金融服务费还有什么精品安装费，上牌费，出库费等等。这些费用其实是不合规的不合法的，既然现在爆在了阳光下，政府部门要有所作为，需要将各个行业的灰色地带再监管起来，规范各个行业的操作规范，避免经营者利用信息不对称损害消费者的利益。
4，为什么这次的时间能够有这么大的影响？因为之前有太多的消费者有过这样自己权益受损而无法维权的经历，大家都希望能够借此事件的机会4s店收服务费合理吗，改善消费环境，避免以后当自己遇到时不至于维权无门。现在国家总是说要扩大内需，提振消费，除了营商环境，我认为消费环境也是一个很重要的部分，消费者对自己的权益保障有信心，才有更多消费的信心，对市场发展也是有好处的。
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