1972年，中方曾秘密搜寻一艘沉没的英国潜艇。
而在多年后，英国首相却公开喊话，要求中方立刻归还，令人十分不解！
英国自1840年用“炮舰外交”打开中国的大门后，先后数次联合别国发动数次侵略。
他们在中国的土地上横行霸道。
而随着攫取的利益越来越多，他们的胃口也越来越大。
在进入20世纪后，他们又盯上了位于黄海地区的战略要地：威海卫。
威海卫地处山东半岛最东北，面朝黄海，和隔海相望、地处辽东半岛的旅顺口，共同拱卫着我国内海：渤海。
而素有“威海湾门户”之称的刘公岛扼守在港口入海口，成为其天然屏障。
因此，作为我国少有的能通过巨舰的深水良港，加之地理位置优越，威海卫一直受到帝国主义尤其是英国的觊觎。
1898年，腐败的清政府和英国签订了《中英议租威海卫专约》。
自此，包括刘公岛在内的威海卫沦为了英国的殖民地。
此后，英国不仅在刘公岛上建成了其远东舰队司令部，还颇为重视地派遣了1500多人的海军陆战队驻守岛屿，控制威海卫。
一战结束后，我国收回了威海卫海军基地，但对于刘公岛这一重要门户却无能为力。
（收回威海卫）
英国海军继续霸占着刘公岛不肯归还，并打着“军事演习”的旗号，时不时派出军舰巡逻黄海。
1931年3月，英国皇家海军再次例行派遣了一支航母编队，来到刘公岛“避暑”。
据文献记载，这支航母编队由2艘航空母舰、4艘护卫舰、12艘潜艇组成。
战舰上搭载了100多架各式战机，编队还配有一艘2000吨级的大油轮，可以随时提供后勤保障。
尽管这支航母编队的实力已经十分强劲了，英国皇家海军还为其配备了一艘更为强大的潜水母舰，那就是“海神”号潜艇。
海神号是一艘“帕提亚”级潜艇，长约88米，宽约9米。
舰体采用了当时最先进的复合壳体结构，抗压和抗击打能力极强。
吃水深度和潜水深度分别可达4.85米和95米，其排水量也高达2040吨。
（“海神”号潜艇）
不仅如此，它还装配了8架鱼雷炮管，使用“MKV-Ⅲ”型鱼雷。
这种重型穿甲鱼雷，打遍了当时世界上大部分种类的舰艇，都没有敌手。
因此，海神号造价极为昂贵，号称“日不落帝国”的大英帝国，同期也只能建造6艘。
而这艘潜艇建造了4年，直到1930年才刚刚完工并服役于皇家海军。
然而，正当中方以为，海神号会继续耀武扬威时，一件意外的发生，让历史的车轮发生了转向。
1931年6月9日上午，海神号像往常一样在黄海附近进行“军事演练”。
随同的还有“竞技神”号航母和“鹰”号航母，他们都是当时英国海军最引以为傲的战舰，担负训练任务绰绰有余。
(“竞技神”号航母)
这天阳光暖洋洋的，吹着小风，是一个出海的好天气，海神号艇长威廉斯心想。
对于这次演练，海神号艇长威廉斯并没有放在心上，因为此前他进行过的演练，已经多到数不清了。
当三艘舰艇开到离刘公岛约40公里处时，威廉斯轻车熟路地命令道：“匀速下潜。”
很快，海神号就深入到了海下70米，这个深度既能让潜艇躲过水面舰艇的侦察，舰体也不至于经受过高的水压。
竞技神号和鹰号航母的两位舰长看到潜艇开始下潜，立即心领神会地对船员下达了戒严令，时刻准备“反击”。
不过让他们感到奇怪的一点是，平时海神号都会让他们协助驱逐海面上的其他舰艇，今天却没有提出这道申请。
但这也不是什么大事，中方知道皇家海军在这里训练，早已避开了这片海域，因此即使不检测也没有影响。
随即，演习开始了，海上海下双方开始了一场激烈的攻防战。
只不过这场战斗使用的是减重弹药，不足以给对方造成伤害。
而在水下的海神号内，威廉斯百无聊赖地一边吃着橘子，一边指挥船员战斗，对于水面情况并没有放在心上。
突然，一则消息打断了他的悠闲状态，雷达侦察员发现，在他们的头上，出现了陌生的信号！
而在接到报告后，威廉斯非常惊讶，他认为：这个信号绝不可能来自中方军队。
但随后，竞技神号传来的消息，证明了他的想法错得多么离谱。
雷达上的这个新的信号，不仅是一艘中方舰船，他们还全速向训练区域行驶了过来。
威廉斯顿时勃然大怒，中方舰船居然胆敢开进英国的“领海”，这是骄傲的皇家海军所不能容忍的。
随即，他命令潜艇上浮，准备拦截下这名“小偷”。
然而，让英国人没想到的是，这艘中方舰船在看到他们打出的驱逐旗语后，不仅没有减速，反而一路直冲向了海神号。
海神号此时正浮在水面休整，威廉斯和旗手也站在舰桥上观察着中方舰船的情况，想要下潜躲避已经来不及了。
顿时，两艘舰艇的头部狠狠地撞击在了一起。
这次撞击来得是如此突然，以致让海神号船员们都没有反应过来。
在没有抢救措施下，5米、10米，潜艇的下沉速度越来越快。
这时船员们终于反应了过来，纷纷开始想尽办法自救。
有的试图打破被水压压实了的舱门，有的想补修不断进水的船体，但都无济于事。
正当船员们绝望之时，一名船员却意外发现了戴维斯水下逃生面具。
该面具是5年前，由一名叫戴维斯的英国人发明出来的面具。
在船员们看来，这只是皇家海军推广的试验品，肯定没有什么大的作用。所以平时都随手丢在角落里。
但现在只能死马当活马医了，他们麻利地戴上了面具，并顺着潜艇断裂带向海面快速游去。最终，全体55名英国船员，有35名幸存了下来。
(幸存的英国船员)
原来，这种面具可不是船员们认为的那么不堪。
它的表面装有一个小型氧气瓶，可供人呼吸半小时。
千万不要小看这半个小时，它足够让海上遇难者逃出生天了。
不仅如此，面具使用的特殊材质，还能使它屏蔽大部分有毒物质。
要知道，海难往往会伴随着大爆炸，并产生大量有毒烟雾，或者是机油等有毒物质泄露，而面具正好能保护遇难者免受其伤害。
此后，英国吸取了海难的教训，开始在皇家海军内部，大规模推广戴维斯水下逃生面具，并加强了对船员的逃生训练，尤其是关于面具的使用。
但这次由于骄傲自大造成的海难，已经成为了英国抹不去的耻辱。
海神号沉没后，英国曾多次组织打捞团队，试图取回这一污点性的沉舰。
他们甚至邀请了打捞技术高超的日本人，但均无功而返，最终只能放弃。
1949年后，中国逐渐走上了独立自主的道路，不再任列强宰割，而打捞海神号的事宜也被提上了日程。
（打捞沉船）
1972年1月，上海海难救助打捞局正式启动了，名为“威海一号”的打捞工程。
打捞原因一是清理了沉船，有利于当地渔业发展，二是捞出船体以作纪念，可以让人们不忘国耻。
不过，这次打捞是一次秘密行动，因为我国虽然不用再看列强的眼色，但能不惹麻烦还是不惹。尤其是防止英国人收到消息后，干扰打捞行动。
6月25日至7月15日，经过近百次测量和试验，上海局打捞团队,终于完好无损地秘密打捞起了海神号潜艇。这对于当时设备和技术还比较落后的中方来说，毫无疑问是一项奇迹。
39年之后，我国公开了这次打捞行动的信息。
（英国首相卡梅伦）
得知这一消息的英国首相卡梅伦立刻公开表示，要求我国归还遇难的海神号潜艇。
而在英国国内，有许多人公开表示，自己就是海神号上遇难船员的后代。
他们强烈要求中方将死难者的全部物品，运送回英国。
但我国拒绝了这种无理的要求，海神号入侵中国领海最后沉没，本属自作自受。
中方在本国的神圣领海对其进行打捞，也符合国际相关准则。而且在打捞时，中方并没有发现遇难者的任何遗物。
（遇难船员的后代）
英国人自觉纠缠下去也只是自找没趣，最终他们也只能咽下这个耻辱的苦果，事情不了了之。
这次事件告诫我们：落后就要挨打，我们必须要有强大的力量。
而随着中国日益强大，英国海神号肆意封锁我国领海的历史已经一去不复返了。
参考资料：
《海神号遇险记》
《追忆打捞英国“海神”号潜艇》
《以全球史观研究近代口岸城市——评<帝国的角落:英国租占威海卫研究(1898-1930)>》
